_ Furios când curierii UPS îi oferă moștenitorului fabricii de bere Edward Curaj la doar 600 de lire sterline - după ce i-au distrus motorul Rolls Royce de 35.000 de lire sterline Mașină sport Bentley din 1934

Când moștenitorul fabricii de bere britanică Edward Courage a trimis motorul Rolls-Royce de la iubita lui mașină sport Bentley din 1934 pentru reparații minore, nu se aștepta să fie reunit cu o cutie de biți sparte și un o compensație redusă de 600 de lire sterline.

Dar pasionatul de autovehicule, în vârstă de 69 de ani, se confruntă acum cu o factură uriașă - și potențial o bătălie judiciară - pentru pretenții că curierul internațional UPS i-a deteriorat prețiosul marfă.

Domnul Courage a spus că a fost „enervat, enervat și de-a dreptul supărat” după ce UPS a „scăpat” motorul de 35.000 de lire sterline la Derby Bentley restaurat cu dragoste. , înainte de a-l lăsa să lânceze luni de zile într-un depozit în Germania - și apoi sa absolvit de responsabilitate suplimentară .

Compania a susținut în mod fals că a pierdut-o, apoi i-a trimis o mișcare să-și ceară scuze înainte de a analiza cazul închis.

Pentru a înrăutăți lucrurile, toate acestea s-au întâmplat în timp ce domnul Courage se recupera după un accident de elicopter aproape de moarte, în care a fost lăudat pentru că a salvat viețile a doi tineri frați britanici de schi după prăbușirea elicopterului lor. în timpul unei avalanșe în Alpii elvețieni la începutul acestui an.

Motorul lui Bentley este acum din nou în Marea Britanie, fiind reparat, dar ar putea trece luni până să fie returnat domnului Curajul - și întreaga încercare l-ar fi costat în jur de 30.000 de lire sterline, a spus el.

Domnul Courage, parte a dinastiei britanice de bere care îi poartă numele de familie, a spus că este pregătit să dea în judecată UPS dacă nu reușesc să reușească. rezolvă problema.

Vorbind pentru Mail, domnul Courage a spus: „Am 30.000 de lire sterline din buzunar aici, dar au spus că problema este închis.

‘Pot să-i duc în judecată. Este costisitor și consumator de timp și, de fapt, destul de inutil – au greșit total.

„Ma face să mă simt foarte enervat și enervat, este atât de nedrept că pot trata clienții lor în acest fel. Când vine vorba de asta, pur și simplu nu le pasă mai puțin.

‘Sunt surprins de UPS – se pare că nu le pasă de nimeni sau nimic. Pur și simplu mă opresc.”

Domnul Courage a cumpărat Derby Bentley, în stare proastă, în urmă cu aproximativ 20 de ani, înainte de a cheltui timp și bani pentru a-l restaura cu drag.

Mai târziu, a concurat la Le. Mans, precum și alte circuite din Franța, unde se află în prezent.

Vehiculul, evaluat la aproximativ 400.000 de lire sterline, are o valoare sentimentală deosebită în rândul domnului Colecția Courage datorită motorului său ultra-rar Rolls-Royce, care a fost proiectat de Ernest Hives.

Lord Hives, așa cum va deveni mai târziu cunoscut, era responsabil de producția de motoare Merlin folosite în Spitfires, Hurricanes. și Lancaster în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, și astfel a raportat direct lui Winston Churchill.

Dl Courage a trimis motorul unei companii britanice respectate pentru întreținere în noul an, la un cost de aproximativ aproximativ 10.000 de lire sterline.

Lucrare finalizată, a fost trimis înapoi în Franța de către UPS.

Dar încă nu fusese returnată până în aprilie, când domnul Courage a fost implicat în prăbușirea elicopterului care a ucis trei persoane și l-a lăsat grav bolnav într-un spital elvețian.

„Am fost la terapie intensivă după 23 de oase rupte și 20 de ore de operație, iar UPS-ul a fost răvășit cu mine. motor”, a spus el.

„Abia în iunie m-am implicat și ei au susținut că l-au pierdut și habar n-au unde se află.”

Dl Courage a început să facă urmărește UPS, care în cele din urmă a recunoscut - departe de a fi pierdut - că coletul deteriorat a fost trimis în Germania pentru a fi eliminat.

Firma i-a trimis chiar și domnului Courage imagini ale cutiei, care încă prezentau adresa de livrare. .

Pachetul a fost trimis înapoi pentru a fi reparat în Anglia, UPS plătind doar o compensație de 600 GBP.

„Următorul pas a fost că UPS a spus că nu l-am împachetat corect, „, a spus domnul Courage.

„Dar au folosit exact același ambalaj pentru a-l trimite înapoi în Anglia.

„Cutia era o cutie Rolls Royce tocmai în acest scop. Au spus că nu l-am împachetat cum trebuie. De atunci a fost doar un zid de cărămidă de la ei.

‘Acum așteaptă să fie reparat. Ar putea dura câteva luni și încă nu am folosit mașina mea.”

Domnul Courage a trimis UPS o scrisoare prin care solicita daune.

Dar firma a spus că a avut și-au îndeplinit toate obligațiile contractuale și că problema a fost soluționată.

În scrisoarea sa finală, UPS a spus că problema a fost „investigată și abordată pe deplin”, adăugând: „Recunoaștem că acest lucru s-ar putea să nu fie aliniat cu rezultatul la care ați sperat și ne pare sincer rău că rămâneți nemulțumit de rezoluție.”

Domnul Courage, al cărui văr Piers Courage a fost primul pilot de F1 pentru Williams, dar a murit într-un accident la Marele Premiu al Olandei. în 1970, a spus: „Cred că au scăpat motorul de la înălțime și l-au spart. Probabil că doar s-au speriat pentru că au văzut etichetele Rolls Royce și Bentley pe cutie.

‘Dar cine naiba se cred ei? Le-am folosit de multe ori, sunt o companie bine respectată și este o surpriză cum m-au tratat - este îngrozitor.”

Un purtător de cuvânt al UPS a spus: „Serviciul pentru clienți este în centrul tot ceea ce facem și ne-am străduit să rezolvăm această problemă direct cu clientul nostru, în conformitate cu termenii și condițiile noastre.

„Luăm foarte în serios întârzierea sau nelivrarea oricărui pachet. Este important ca toate articolele să fie împachetate corespunzător pentru a se deplasa în siguranță prin rețeaua noastră.”

(Fluierul)