_ Migranții care se fac contrabandă din Marea Britanie: După ce s-a dezvăluit că numărul tot mai mare de aziluri disperați să părăsească Marea Britanie, se susține că Ministerul de Interne „l-a lăsat să putrezească” și avertizează că țara nu este „pământ promis”

Timp de șase ore, tânărul refugiat S-a uitat din punctul său de observație spre White Cliffs of Dover în timp ce plănuia cum să scape din Marea Britanie și din sistemul său de azil stricat.

În portul de mai jos, a privit șirurile de camioane care făceau coadă pentru feriboturile cu destinația franceză și a visat alunecând pe ei pentru a se întoarce la Calais.

Mai târziu în acea zi, iranianul de 23 de ani și-a îndeplinit dorința.

„Marea Britanie nu este un pământ promis pentru solicitanții de azil, a spus el săptămâna aceasta în apartamentul său din nordul Franța unde locuiește acum urmând Canalul său clandestin traversând toamna trecută.

„Am fugit din Marea Britanie pentru că Home Office m-a lăsat în Ipswich, Coventry și apoi Dudley. M-au lăsat să putrezesc. Am urât viața în țara ta.”

Interviul său exclusiv evidențiază un nou fenomen: rebeliunea în creștere împotriva sistemului de azil a migranților ilegali cu bărci, unii sosiți doar recent pe țărmurile noastre.

Mai mulți, precum Alireza Panahi, fiul unui profesor pensionar de la Iran, ne-au salutat La revedere. Ne-a dat numele altora care s-au întors și ei în Franța.

Spre deosebire de Alireza, unii au cumpărat o ascunzătoare pe un camion de la bandele de traficanți din Regatul Unit care lucrează cu șoferi necinstiți în călătoriile de întoarcere. În mod surprinzător, sunt aceleași bande de traficanți din Marea Britanie care i-au scos cu lână pentru plimbări cu barca aici, în primul rând.

Un reporter francez care a asistat la uimitoarea diasporă inversă, a declarat pentru Mail: „Foarte curând traficanții va duce în mod regulat bărci de refugiați din Marea Britanie înapoi în Franța.”

Dacă este adevărat sau nu, Alireza ne-a povestit despre evadarea sa uimitoare după ce am expus luna trecută despre patru solicitanți de azil, printre care și un sirian. , un cetățean marocan și un sudanez – care trăiește sub bărcile răsturnate pe plaja Dover, în timp ce încearcă să se urce în camioanele care se îndreaptă spre Calais.

Frumosul iranian, cu o engleză bună, a suflat sistemul nostru haotic de azil. . El spune că migranții, care vin în Dover cu sutele lor în fiecare lună, sunt în mod obișnuit spălat creierul de bandele imorale de traficanți, făcându-le să creadă că Regatul Unit este singura țară în care să caute refugiu.

„Ei spun că Franța nu este sigură pentru azil. căutători. Sunt minciuni, toate minciuni, să câștigi mai mulți bani din traversările cu barca', explică Alireza.

Povestea lui începe într-un oraș numit Kazeroon, la 1.000 de mile de capitala Teheran. Are trei frați și o soră și provine dintr-o familie de clasă mijlocie, cu studii universitare.

Dar gândirea liberală Alireza nu se simțea în largul său în regimul islamist brutal al țării, în care femeile sunt forțate să poarte hijab. , iar persoanele aflate în relații între persoane de același sex sau în afara căsătoriei sunt pedepsite fără milă. 

Când a părăsit școala la 17 ani, a fost înrolat în serviciul național, la fel ca toți tinerii iranieni. Timp de șapte luni, el a fost un funcționar de justiție care lucra pentru stat. „Dar am vrut să trăiesc altfel”, spune el, aruncându-și părul lung și negru. „Am fost nemulțumit de Iran. Am refuzat să merg la universitate așa cum dorea familia mea.

În schimb, a fugit. În ianuarie 2021, a pornit în Turcia într-o călătorie de 36 de ore cu autobuzul. Și-a mințit părinții că se duce la Teheran să-și găsească de lucru.

„Dacă ar fi știut adevărul, mai ales mama, m-ar fi rugat să rămân. Mi-ar fi fost greu să-i spun nu.”

După o lună, el le-a spus părinților săi șocați că a părăsit Iranul și se îndrepta spre Marea Britanie. Era hotărât să continue.

Când a sosit vremea mai caldă, el și un grup de alți muncitori migranți iranieni au plecat la Grecia. „Am mers 250 de mile cu ajutorul Google hărți. A durat 32 de zile', își amintește el.

Dar în cel de-al doilea oraș al Greciei, Salonic, lucrurile nu au fost ușoare. Grupul a rămas într-o „casă sigură” condusă de o organizație de caritate, dar au fost găsite de poliție care l-a urmărit pe Alireza pe stradă, încercând să-l aresteze ca ilegal.

„A trebuit să plecăm în Albania și au călătorit mai departe în Muntenegru, Bosnia și Herțegovina, apoi Croația și Slovenia”, își amintește el.

În cele din urmă, au ajuns în Italia unde Alireza s-a despărțit de colegul său călători. A continuat singur, urcând peste Alpi, lângă frumosul oraș Briancon, pentru a ajunge în Franța.

„Eram în Europa, așa că nu au fost controale la frontieră”, spune el.

S-a îndreptat imediat spre Calais pentru o barcă din Canal. „Nu m-am gândit niciodată să cer azil în Franța. Ni s-au spus de către traficanți că este ostil migranților”, spune el. „Așadar, am continuat.”

Cu doar câțiva euro, el a respins oferte tentante de la traficanții din nordul Franței de a pilota o barcă Channel în schimbul unei călătorii gratuite. „Făcusem lecții de nautică la școală. Dar știam că dacă aș fi descoperit la timone, aș putea face față închisorii în Marea Britanie.’

În schimb, a folosit o viclenie pentru a urca pe o navă a traficanților pe 18 august 2022.

A auzit pe viță de vie că două dintre bărcile bandelor urmau să plece din Boulogne, la 20 de mile de-a lungul coastei de Calais, așa că s-a dus acolo.

„Era aglomerat pe plajă cu aproape 50 de persoane care încearcă să ajungă pe ele. Erau peste tot. S-a auzit mult zgomot cu traficanții care se luptau să păstreze controlul asupra pasagerilor.

„Am așteptat și am sărit într-o barcă fără să fiu văzut de bandă. Tocmai am stat acolo și am pornit. Dar cu 24 înghesuiți pe barca subțire de cauciuc, a început să curgă. „Femeile plângeau, toată lumea încerca să elibereze apă. Ne-am folosit chiar și pantofii și mâinile.”

Nouă ore mai târziu, ei încă se făceau pe mare când barca de salvare Hastings a venit să-i salveze. „Am alertat paza de coastă britanică”, își amintește Alireza. „A fost înfricoșător, aproape ne-am înecat.”

La Dover, Ministerul de Interne i-a trimis pe el și pe ceilalți în tabăra Manston din apropiere, unde identitățile noilor imigranți sunt verificate prin amprentare.

Trei zile mai târziu, a fost urcat într-un autobuz către Hotelul Atrium, lângă Londra's Heathrow aeroport care este folosit pentru a găzdui sosirile noi de ambarcațiuni înainte de a fi trimise de Ministerul de Interne să locuiască în toată țara.

După două luni, era un alt autobuz, de data aceasta către hotelul Novotel, rechiziționat de Ministerul de Interne din Ipswich, un oraș despre care nu auzise niciodată.

„Imediat, securiștii ne-au spus despre ostilitatea față de migranții din englezi. Ei au spus să țină ușa de la intrare închisă, să stai înăuntru și să nu ieși în stradă.

„Ceilalți migranți de acolo au tot vorbit despre planul Guvernului de a găzdui oamenii pe șlepuri. Au existat bârfe despre că am fost trimiși la Rwanda. A fost o perioadă înspăimântătoare pentru mine.'

Alireza solicitase azil când a ajuns la Dover, dar Ministerul de Interne încă nu-l intervievase. Și patru luni mai târziu, în februarie 2023, a fost mutat din nou.

A fost trimis să locuiască în Coventry. „Nu este un oraș sigur. În afara apartamentului meu din centrul unde locuiam cu un egiptean și un eritreean, se desfășura trafic de droguri.”

În continuare, el a fost trimis la Dudley, un oraș comercial din West Midlands, lângă Wolverhampton. Din nou, a fost găzduit într-un apartament cu străini, de data aceasta un nigerian, un kurd irakian și un zimbabwean.

„M-am simțit mai în siguranță, dar am fost deprimat. Nu a fost nimic de făcut decât să aștepți cu nerăbdare în sistemul tău de azil.

„Medicul de familie mi-a oferit medicamente, dar am spus că nu corpul meu este bolnav, ci mintea mea.”

În sfârșit, după doar 11 luni petrecute în Marea Britanie, Alireza se săturase. A decis să iasă din Marea Britanie și să se întoarcă în Franța.

„Eram într-o situație îngrozitoare. Nu aveam bani să plătesc ca un traficant să mă urce într-un camion spre Calais. Rata curentă era atunci de 1.000 de lire sterline. Acum a crescut pentru că cererea de la migranții care doresc să se întoarcă acolo este din ce în ce mai mare.” 

Fără să spună Ministerului de Interne că pleacă, a mers la Canterbury, în Kent, în speranța că va sări într-un camion. așteaptă într-o zonă pe drumul aglomerat A2 care duce de la Londra la Dover.

A dormit în tufișuri timp de zece zile, sub o ploaie torenţială, ieșind doar să meargă la magazinele din apropiere pentru a-și încărca telefonul și a lua mâncare. .

În disperare, a cumpărat un bilet de autobuz cu ultimii bani către portul Dover. A urcat pe White Cliffs și a început să-și pună la cale următoarea mișcare: să se țină cu un camion către Franța.

„Nu a durat decât mai puțin de o zi pentru a o face”, spune el mândru.

p>

'M-am simțit înșelat de Marea Britanie. Am fost supărat. Am văzut camioanele trecând prin portul Dover spre feriboturi. Am văzut unde îi verifică oamenii de la securitate.'

Alireza sosise la ora 13.00. Își aruncase geanta și puține lucruri, ca să se poată mișca liber. Și apoi a coborât în ​​port și, la începutul serii, a strecurat pe lângă punctele de control de securitate pentru a ajunge la un camion care urma să se îmbarce pe feribot

Era un vehicul cu șofer străin și, mai ales, fără o rezervă. obosi. Aceasta lăsase un spațiu sub vehicul. S-a urcat înăuntru și s-a ghemuit, cu toți doi metri și doi centimetri din el.

A rămas nemișcat în ascunzătoarea lui, în timp ce șoferul nebănuit mergea spre feribot și, două ore mai târziu, a ieșit în Calais.

„Am fost nespus de bucuros”, spune el. „Camionul a ieșit năvalnic din port și a urcat pe o autostradă franceză cu 70 de mile pe oră.

„Îi strigam să se oprească, dar nu auzea.

” O doamnă șoferă într-o mașină mică a venit chiar lângă camion. I-am făcut semn cu mâna, dar ea a plecat. Eram ud, frig și acoperit de noroi și noroi.’

Din fericire, la aproximativ o jumătate de milă de port, au fost lucrări la drumuri și camionul a încetinit.

„Eu s-a târât afară și toți cei din jur s-au uitat la mine.’

Pentru a evita poliția, a fugit înapoi în portul Calais, unde s-a îndreptat către o tabără de traficanți, unde migranții așteaptă bărci către Regatul Unit.

Într-o amară ironie, traficanții irakieni-kurzi din lagăr au crezut că este un nou client și i-au oferit o plimbare cu barca în Marea Britanie.

„Nu am îndrăznit să le spun că tocmai am scăpat. M-ar fi ucis dacă le-aș fi spus altor imigranți să nu treacă, să stea departe de Regatul Unit.

Abia mai târziu a reușit să dezvăluie adevărul.

„Le-am spus migranților pe care i-am întâlnit în Calais că nu este nimic pentru ei în Marea Britanie. Am spus că nu vei locui în Manchester, Liverpool, Glasgow sau Londra.

„Doar 10% dintre solicitanții de azil sunt puși într-un oraș.

„Am spus că traficanții le spun minciuni. Am spus că nu trebuie să mergi acolo.'

Dar avertismentele i-au fost aruncate înapoi în față. „Imigranții au spus că sunt mincinosul și i-am făcut proști. Le-au fost spălate creierul de către traficanți.'

Astăzi, Alireza a cerut azil în Franța. A avut primul său interviu în acest proces și locuiește într-un bloc guvernamental cu alți imigranți, la 50 de minute de mers cu mașina de Lille.

„Sunt bucuros să fiu aici. Au fost amabili. Guvernul mă trimite la lecții de franceză. Sper că mă vor duce în țara lor.’

Și ce rămâne cu Marea Britanie?

„Nu mă voi întoarce niciodată”, spune el cu hotărâre. „Sistemul de azil în care am trăit este copleșit. Ministerul de Interne nici măcar nu a luat în considerare cazul meu. Nu s-a întâmplat nimic.”

El adaugă: „Am făcut o greșeală gravă alegând Anglia și mulți alți migranți simt la fel ca mine.”

(Fluierul)