_ În interiorul celui mai mic far care funcționează din lume: cum un turn de 23 de metri, alimentat cândva cu ulei de balenă, strălucește încă până la trei mile

Turnul Harbour Light Tower de 23 de metri a fost alimentat cândva cu ulei de balenă și acum este cel mai mic far funcțional rămas din lume. 

Raza sa ajunge încă până la trei mile și acum este alimentată cu ulei vegetal.

Famosul far, situat în North Queensferry, a înlocuit un far original care a fost construit vizavi în 1811.

Secretarul Heritage Trust, Garry Irvine, care s-a mutat în zonă în urmă cu aproximativ 40 de ani, s-a ocupat de turnul istoric de când s-a pensionat. 

El a spus: „Mica lumină a fost construită în 1811 în farul alăturat, chiar peste drum, dar nu făcea treaba pe care trebuia să o facă.

„Întrucât Pasajul Queensferry fiind cel mai important feribot din Scoția la acea vreme, însemna că feribotul propriu-zis pasajul a trebuit să fie iluminat.

„Au mutat lumina de la far în micul turn de lumină, iar asta am renovat pentru a o face să funcționeze din nou.

„Am construit este dintr-un original cu sediul în Muzeul Național din Edinburgh - așa că putem spune cu adevărat că este singurul turn de lumină care funcționează din lume.”

Garry a continuat explicând modul în care lampa Argand este capabilă să ofere până la lumină în valoare de trei mile - prin utilizarea unui reflector care mărește flacăra din interior de 2000 de ori.

„Lampa este condusă de ulei - inițial, era ulei de balenă, dar nu mai folosim asta, așa că acum este ulei vegetal”, a spus el.

„Aprinderea lămpii este destul de unică și necesită puțină manipulare a lămpii.

„Lampa se numește lampă Argand, și a fost folosit pentru majoritatea farurilor lui Robert Stevenson pe vremea când trăia el.

„Pastratorii farului de la acea vreme urcau acele 24 de trepte de două ori pe zi - uneori mai multe când vedeau că lumina era stinsă.

„Lumina poate dura aproximativ 18 ore cu rezervorul său de ulei – ceea ce este mai mult decât suficient pentru ziua sau noaptea unei ierni reci.”

Farul a furnizat lumina atât de necesară. spre râul Forth din Scoția, dar datorită poziționării sale, lumina originală s-a străduit să lumineze întreaga trecere.

Elevii au început apoi să lucreze cu inginerul civil Robert Stevenson cu scopul de a găsi o soluție adecvată .

Stevenson și echipa sa au construit cu minuțiozitate Harbour Light Tower în 1817.

Avea o nouă cameră de lumină care avea o poziție mai bună pentru a ilumina râul - și lampa Argand de la farul a fost mutat în noul turn.

Dar pe măsură ce căile ferate au început să se răspândească în toată țara, Pasajul Queensferry a devenit din ce în ce mai puțin popular.

Pasajul feribotului a fost folosit mai puțin după 1890, deoarece a Podului Forth, dar farul a încetat oficial să mai funcționeze în 1964. 

Asta a fost până în 2014, când North Queensferry Heritage Trust a primit aprobarea pentru a restabili starea de funcționare a lămpii.

Astăzi, turnul de lumină este atât pe deplin funcțional, cât și un loc turistic și un muzeu popular.

Garry, care este și un fotograf amator, vizitează camera de lumină două până la trei zile pe săptămână și a primit vizitatori. din peste 90 de țări la site.

Numită după Regina Margareta, care făcea regulat călătoria prin Queensferry, pasajul, locația a văzut în jur de 300 de călători pe zi - iar turnul de lumină servește acum ca muzeu spre una dintre cele mai importante treceri ale Scoției.

„A fost cea mai scurtă trecere de la Fife la Edinburgh și a fost destul de populară – a început epoca comunicațiilor și transportului în Scoția”, a spus Garry.

„Dacă cineva este interesat de farurile Stevenson, acesta este unul grozav de bifat de pe lista dvs.

„Putem aprinde la cerere și avem indicatoare care vă oferă puțin din istorie.

„Vă puteți bucura de ceea ce au făcut mulți paznici de lumină, de două ori pe zi de-a lungul a sute de ani – este o experiență foarte plăcută.”

(Fluierul)