23:59
Comentarii Adauga Comentariu

"SRI" SAU "PATRIA - A POSTERIORI". Popperianul Hellvig se simte SRI-istul UIE. Revista SRI publică articolul "Marea Neagră, o şansă pentru securitatea energetică a Uniunii Europene". Deci nu mai e vorba de securitatea energetică a României ci a UIE.

Nota Redacției:
SRI scrie: "Marea Neagră, o şansă pentru securitatea energetică a Uniunii Europene".
Deci "Patria A PRIORI" pe dracu, nesimțiți nenorociți ce sunteți
Popperienii dracului...Patria a ajuns pentru voi "A POSTERIORI", mai exact după posteriorul "UIE"
Căci iată ce mai scrie SRI-ul: "România, un jucător important pentru Europa"...
Deci România nu joacă pentru ea, ci pentru UIE ...asta scrie SRI-ul în revista lor.

Notă: când vedeți scris "Europa" nu uitați să citiți "UIE", ca să evitați manipularea.
căci așa cum v-am spus deseori, UIE nu e "Europa" ci e o simplă organizație progresistă,
o făcătură neomarxistă federalistă.



Nota Redacției: Deci "Marea Neagră" (adică petrolul și gazele NOASTRE de acolo), NU mai e "Șansa României" ci a devenit pentru cei de la SRI "Șansa energetică a Uniunii Europene"...Păi cine vă plătește salariile grase nesimților? România sau "UIE"-ul? Dacă de patriotism ați uitat demult...Cărați-vă și lucrați la "UIE", nenorociților, dacă de România ați uitat.

Popperianul Hellvig a devenit SRI-istul UIE... PATRIA a ajuns A-POSTERIORI (adică România e pusă de SRI, după fundul UIE-ului). Dar de când face SRI-ul politică și politică economică? Parcă prin lege i se interzice așa ceva?

Mai mult apare conceptul intenaționalist globalist de "securitate energetică internațională" - ATENȚIE! SRI-ul vorbește de "securitate energetică internațională" referindu-se aici implicit dar DIRECT, la resursele naturale ale Românilor din Marea Neagră (nu ale Norvegiei sau ale Arabiei Saudite). Interesele noastre naționale nu sunt pomenite deloc în revista SRI...Cu alte cuvinte SRI-ul are tupeul cu de la sine putere să Internaționalizeze "conceptual", Resursele României. După care lege de funcționare a SRI, nesimților? Ce face Comisia SRI?

Penibilii și-au pus și un "Abstract" în limba engleză ca să fie clar și pentru ultimul prost cui i se adresează și pentru cine "diseminează" ei astfel de informații

Iată un fragment din limbajul de lemn al noului popperianism globalist al societății "deschise" de data asta o societate deschisă "a securității energetice Internaționale", fondată aici ...pe resursele românilor din Marea Neagră? Interesele cui le slujiți voi, penibililor?

Revista SRI scrie : "Păstrarea lanţului de aprovizionare" (observați că pentru SRI, România "e un lanț de aprovizionare") „Prin securitate energetică internaţională se înţelege caracteristica relaţiilor internaţionale, care cuprinde indicatori cum ar fi stabilitatea dezvoltării statelor, apărarea acestora în faţa ameninţărilor din exterior, asigurarea suveranităţii şi independenţei tuturor statelor recunoscute de comunitatea mondială. Mijloacele principale de asigurare a securităţii energetice internaţionale sunt acordurile bilaterale privind asigurarea securităţii reciproce, intrarea statelor în alianţele multilaterale, organizaţiile internaţionale mondiale, structurile şi instituţiile regionale pentru menţinerea securităţii, demilitarizarea şi democratizarea ordinii politice internaţionale şi instaurarea supremaţiei dreptului în relaţiile internaţionale.”

Deci "asigurare, Mondială, Internațională, organizații internaționale mondiale, relații Internaționale, ordine politică Internațională, asigurarea suveranității tuturor statelor recunoscute de comunitatea Mondială, Alianțe multilaterale, Securitatea energetică Internațională" asta scrie SRI în revista lor...

NIMIC despre România, NIMIC despre interesul național al României și al românilor. (asta pe lângă limbajul abracadabrant de tip "mi, ți, li, ni , vi ,li, me, te , îl, lor" - adică "cumplit meșteșug de tâmpenie, Doamne Ferește")

Și totuși ACOLO în Marea Neagră noi Românii suntem proprietarii de DREPT și DE FAPT a acelor resurse despre care SRI-ul scrie cu tupeu că vor asigura "securitatea energetică a Uniunii europene".

Cum ar zice Trump, noi suntem "ferma de porci" a UIE...

NU VĂ E RUȘINE MĂI, NESIMȚIȚILOR de la SRI?...

Mai citiți o dată Legea de Funcționare a SRI, politrucilor internaționaliști.

În legea voastră de funcționare, Nu scrie NIMIC de UIE și nici "de securitatea energetică a UIE" și nici de "securitatea energetică Internațională".

Acolo scrie de România, nesimțiților și de ce trebuie să faceți voi pentru ROMÂNIA. Nu despre UIE, nici despre "Interesul Energetic Internațional și Mondial și Marțian"...

Și ne mai mirăm că țara noastră e vândută bucată cu bucată, resursă cu resursă, pe nimic, străinilor?

"Patria a Priori" a devenit pentru SRI, "Patria a Posteriori"

Reputatului teolog, Cristian Bădiliță, doctor în istoria creștinismului antic al Universității Sorbona și specialist în literatura patristică greacă și latină, arată că celebrul motto al SRI 'Patria a priori' este un non sens în limba latină, fiind tradus greșit. Practic, cei de la SRI au cheltuit milioane de euro pentru a-și inscripționa toate obiectele din arsenal cu un motto tradus greșit.

'Aviz sefului SRI, Eduard Hellvig. Chelului tichie de margăritare îi lipsește. SRI-ului, deviza latinească. Dar dacă tot ați dorit deviza latinească de ce nu ați apelat la un specialist, adică, la un latinist. Deviza Patria a priori' e un non sens penibil. Probabil inventatorul ei a vrut să spună Patria înainte de toate' . (Cine-a fost inventatorul? Maior? O fi considerat că dacă poartă numele marelui prelat greco-catolic Petru Maior, i-a moștenit și cunoștințele de latină). Domnule Hellvig, Patria înainte de toate' se spune, în latină, 'Patria ante omnia', în niciun caz 'Patria a priori', formula de un tembelism hilar (și care nu exista decât în latina' SRI). 'A priori' este o expresie din filozofia cunoașterii, inventată în epoca modernă și folosită de Kant, de pildă, pentru a denumi cunoașterea independentă de experiența sensibilă (n.red. sau mai exact pentru a defini condițiile 'apriori'(='anterioare-experienței') care sunt necesare eu-ului pentru a putea cunoaște, ca să-l corectăm și noi puțin în exprimare, pe eruditul cărturar, căci suntem siguri că știe).

Dar dincolo de analfabetismul funcțional al celor de la SRI (ce te poți aștepta de la unii cu o cultură subțire de politruci?), este evident că pentru cei de la SRI care scriu ""Marea Neagră, o şansă pentru securitatea energetică a Uniunii Europene" și ""România, un jucător important pentru UIE", Patria a ajuns a fi "A POSTERIORI", adică ascunsă după fundul și după interesele UIE

Iată articolul debitat de SRI

Revista SRI: "Marea Neagră, o şansă pentru securitatea energetică a Uniunii Europene".

Bazinul Mării Negre are un rol esenţial pentru poziţia strategică a României, nu numai pentru că reprezintă un coridor de transport trans-continental, care leagă Europa de Asia şi de Orientul Apropiat, ci şi pentru că pe platforma continentală a ţărilor riverane de la Marea Neagră au fost descoperite importante zăcăminte de petrol şi gaze.

Litoralul Mării Negre, în lungime de aproximativ 4.000 km, este distribuit în mod neuniform între cele şase state riverane: Turcia 34%, Ucraina 31% (înainte de autoproclamarea Republicii Crimeea în anul 2014), Rusia 15%, Georgia 14%, Bulgaria 7% şi România 6%.

Oportunităţi pentru România (n.red. bineinteles nu pentru ea, ci "oportunitatea" pentru România e cum să devină "ferma de porci" a noii infrastructuri euro-asiatice, Dacă nu ne credeți pe noi, citiți ce scrie SRI-ul mai jos. Și o țin tot așa în tot articolul care e de o slugărnicie hidoasă față de tot ceea ce e "internațional")

În afară de resursele energetice din Marea Neagră, România deţine şi infrastructuri în domeniul naval şi petrolier, având rafinării, platforme de foraj şi de extracţie, importante infrastructuri maritime comerciale şi forţe militare care pot juca un rol deosebit în noua arhitectură geopolitică şi strategică euro-asiatică.

Potrivit analizelor efectuate de Energy Information Administration (EIA), Strâmtoarea BOSFOR, care delimitează Asia de Europa, conectând Marea Marmara de Marea Neagră este utilizată pentru tranzitul petrolului din regiunea Mării Caspice către ţările mediteraneene. Platforma continentală a Mării Caspice este una dintre cele mai bogate regiuni petrolifere din lume. În anul 2009, aproximativ 2.9 miliarde de barili pe zi de ţiţei au tranzitat strâmtoarea, al cărei canal navigabil are o lungime de 17 mile.

Din punct de vedere al aprovizionării cu energie, un factor de risc pentru comunitatea europeană îl constituie un eventual blocaj al Strâmtorii Bosfor. Această situaţie ar genera costuri suplimentare pentru rutele ocolitoare, dar şi întârzierea în livrarea resurselor energetice necesare atât în industria energetică cât şi în domeniul transporturilor din Uniunea Europeană.

Din aceste considerente, explorarea, dezvoltarea şi exploatarea ţiţeiului şi gazelor naturale de pe platforma continentală românească a Mării Negre constituie o sursă alternativă de aprovizionare a Europei cu resurse energetice, dar şi un factor de stabilitate pentru Uniunea Europeană. Europa îşi poate reduce, astfel, dependenţa de sursele externe.

În această direcţie compania Black Sea Oil and Gas a întreprins deja demersuri prin concesionarea zăcămintelor Ana şi Doina din zona Pelican XIII şi Midia XV din Marea Neagră, potrivit mass-media, aflându-se în faza de implementare a proiectului intitulat Midia Gas Development Project. Acesta cuprinde cinci sonde de producţie offshore, un sistem de producţie submarină a gazelor naturale, o platformă de producţie maritimă, o conductă de transport al gazelor naturale, compusă dintr-o secţiune maritimă de 126 km şi una pe uscat şi o instalaţie de tratare a gazelor pe uscat.

Bazinul Mării Negre prezintă un interes deosebit din punct de vedere al poziţiei geostrategice şi al resurselor energetice naturale de care dispune, cu atât mai mult cu cât este cunoscut faptul că acestea sunt epuizabile. Un exemplu în acest sens îl constituie resursele estimate la nivelul sondei Domino-1 din perimetrul Neptun, care reprezintă echivalentul producţiei României pe 4-8 ani (aproximativ 42-84 miliarde de mc.), potrivit evaluărilor Asociaţiei Române a Companiilor de Explorare şi Producţie Petrolieră.

Conflictele regionale şi securitatea energetică

Ţările riverane de la Marea Neagră au demarat diverse lucrări de prospecţiuni şi explorare a platformei continentale, prin atragerea companiilor internaţionale, deşi au existat şi mai există încă probleme în ceea ce priveşte delimitarea platoului maritim al Mării Negre la nivel interstatal.

Regiunea Mării Negre nu prezintă garanţii de securitate, dinamica politico-economică fiind în continuă transformare. Printre conflictele cu repercusiuni în plan energetic, pe linie de explorare, dezvoltare şi exploatare a resurselor de ţiţei şi gaze naturale de pe platoul continental se numără:
– conflictul ucraineano-român soluţionat pe cale diplomatică, prin intermediul jurisprudenţei internaţionale (Zona de N-V a Mării Negre a fost disputată la Curtea Internaţională de Justiţie de la Haga în procesul cu Ucraina privind delimitarea Platoului Continental şi zona economică exclusivă din N-V Mării Negre. Acest proces, cu numeroase runde de negocieri, intentat la 16.09.2004 şi finalizat la 03.02.2009, s-a încheiat cu obţinerea de către România a drepturilor suverane de explorare şi exploatare a 79,34% dintr-o suprafaţă de 12 200 km2, respectiv a circa 9700 de km2 de platou continental şi zonă economică exclusivă, potrivit datelor furnizate de Ministerul Afacerilor de Externe pe site-ul oficial),
– conflictul ruso-ucrainean privind autoproclamarea Republicii Crimeea.

Federaţia Rusă deţine importante rezerve de petrol, infrastructura necesară transportului şi livrării de petrol, gaze naturale şi produse petroliere pe pieţele principalilor consumatori, devenind astfel, cel mai important concurent de pe piaţa Europei Occidentale. De asemenea, Rusia depune eforturi constante pentru dezvoltarea de noi resurse.

Autoproclamarea Republicii Crimeea a avut loc în anul 2014, după toate eforturile depuse de Ucraina de a deveni independentă din punct de vedere energetic faţă de Rusia, lucru realizat de altfel în foarte mare măsură.

Anterior anului 2014, Ucraina cunoştea o creştere puternică a activităţilor de explorare, dezvoltare şi exploatare a resurselor de ţiţei şi gaze naturale din proximitatea Peninsulei Crimeea, în perimetrul gazeifer Galiţinskaya, prin intermediul fostei companii de stat „CHERNOMORNEFTEGAZ”. Dintre achiziţiile pe linie de exploatare a resurselor energetice ale companiei menţionate face parte şi platforma de foraj maritim denumită simbolic la acea vreme „NEZALEJNOSTI” (trad. din ucr.: „Independenţă”).

Odată cu preluarea controlului asupra Peninsulei Crimeea (situată la o distanţă de numai 230 km de frontiera cu România), Federaţia Rusă a preluat indirect, prin intermediul „Republicii Crimeea” şi controlul asupra resurselor energetice din zonă.

La doi ani de la anexarea Peninsulei Crimeea, acţiune considerată ilegală de către organismele internaţionale, preşedintele Federaţiei ruse, Vladimir Putin a lansat un proiect de importanţă strategică, respectiv un pod peste strâmtoarea Kerci. Ideea nu este nouă, primul proiect fiind propus de Ţarul Nicolae al II-lea, în anul 1910. Varianta actuală a podului va avea o lungime de 19 km, două benzi rutiere şi o cale ferată. Construcţia, care va lega regiunea Rostov pe Don din Rusia de capitala Crimeei, Simferopol, va permite traficul a 40 000 de vehicule pe zi. La începutul lucrărilor ministrul Transportului, Maxim Sokolov, anunţa finalizarea construcţiei în decembrie 2018. În prima jumătate a lunii mai a acestui an preşedintele rus inaugura, deja, tronsonul rutier al podului, la volanul unui camion.

Un potenţial risc pentru România, în cazul în care ar activa pe cont propriu şi nu ar face parte din formatele bilaterale şi multilaterale din regiune, ar fi anexarea insulei Şerpilor de către Rusia, după modelul Peninsulei Crimeea. Acest lucru ar avea ca şi consecinţă încălcarea Deciziei Curţii de la Haga cu privire la insula Şerpilor care a fost disputată în trecut de România şi Ucraina. Potrivit unui astfel de scenariu Rusia ar putea emite, ulterior, pretenţii asupra zonei economice maritime din proximitatea României, în zonele de explorare şi exploatare a resurselor energetice care conferă un plus de independenţă energetică.

Evoluţiile geopolitice recente plasează România în zona de confruntare a intereselor principalilor actori, inclusiv în domeniul activităţii informative.

Păstrarea lanţului de aprovizionare

„Prin securitate energetică internaţională se înţelege caracteristica relaţiilor internaţionale, care cuprinde indicatori cum ar fi stabilitatea dezvoltării statelor, apărarea acestora în faţa ameninţărilor din exterior, asigurarea suveranităţii şi independenţei tuturor statelor recunoscute de comunitatea mondială. Mijloacele principale de asigurare a securităţii energetice internaţionale sunt acordurile bilaterale privind asigurarea securităţii reciproce, intrarea statelor în alianţele multilaterale, organizaţiile internaţionale mondiale, structurile şi instituţiile regionale pentru menţinerea securităţii, demilitarizarea şi democratizarea ordinii politice internaţionale şi instaurarea supremaţiei dreptului în relaţiile internaţionale.”

Potrivit evaluărilor Energy Information Administration (EIA), piaţa de desfacere internaţională a produselor obţinute din industria de exploatare a ţiţeiului depinde de fiabilitatea transportului maritim.

Blocarea unui punct nodal, cum ar fi de exemplu Strâmtoarea Bosfor, care leagă Marea Marmara de Marea Neagră, chiar şi temporar, ar conduce la întreruperea lanţului de aprovizionare cu combustibil. Închiderea unor astfel de puncte de trecere ar necesita utilizarea de rute maritime alternative mai lungi, generând costuri suplimentare de transport, în timp ce pentru alte puncte de trecere sunt limitate rutele alternative.

România, un jucător important pentru Europa

Dispariţia Tratatului de la Varşovia, pe fondul dezmembrării fostei Uniuni Sovietice, a avut ca efect advers apariţia unor focare de conflict interetnic, conducând la transformarea regiunii Mării Negre într-o zonă cu grad sporit de risc, marcată în principal de disputele de natură politico-economică dintre riverani, dar şi de preocuparea altor state, chiar neriverane, de a-şi revizui interesele în zonă.
Întreruperile sistematice în furnizarea gazelor naturale din Federaţia Rusă pe tronsonul ucrainean de tranzit, indiferent de motiv (politic sau comercial) au constituit un precedent, dezvăluind vulnerabilităţile sistemului şi justificând astfel, necesitatea strategică de consolidare a securităţii energetice la nivel comunitar.

Infrastructura din România, parte integrantă a infrastructurii din UE trebuie să joace un rol important pentru siguranţa transportului european. Contribuţia românească la îmbunătăţirea transportului transfrontalier se realizează prin cunoaşterea şi prevenirea riscurilor şi vulnerabilităţilor specifice. Potrivit Asociaţiei Române a Companiilor de Explorare şi Producţie Petrolieră, România deţine o poziţie favorabilă în sistemul de transport internaţional din Europa Centrală şi de Est. Ţara noastră poate contribui la interconectarea Sistemului Naţional de Transport Gaze Naturale cu sistemul vest-european şi la tranzitul gazelor din zona Mării Caspice şi Orientului Mijlociu.

Strategia naţională de apărare a României este principalul instrument care fundamentează planificarea apărării la nivel naţional și, prin Consiliul Suprem de Apărare a Ţării, asigură cadrul strategic pentru organizarea şi coordonarea unitară a activităţilor care privesc apărarea ţării şi securitatea naţională.

România are oportunitatea cooperării în domeniul securităţii cu statele partenere din spaţiul euro-atlantic.

Organizaţiile de intelligence sunt preocupate de identificarea şi semnalarea riscurilor şi ameninţărilor la adresa securităţii energetice. Realizarea obiectivelor de dezvoltare regională şi dezvoltarea infrastructurii de transport presupune cunoaşterea acţiunilor externe ce ar putea aduce atingere securităţii naţionale şi europene.

Abstract

Black Sea as a transcontinental route connecting Europe to Asia and Middle East plays an important role in oil and gas inflow from the Caspian region. Bosphorus Straits (connecting Marmara Sea and the Black Sea) are critical to global energy security according to Energy Information Administration.

The Romanian continental shelf of the Black Sea is rich in gas and petroleum deposits. Exploration, development and exploitation activities of natural gas would mean an energy alternative and safety for the Romanian and European energy markets.

As a result of the Ukrainian-Romanian issue regarding the maritime limit of continental shelf and the exclusive economic areas of the two countries, with respects to the Snake Island, Romania obtained the right to exploration and exploitation of 9700 km2 at the International Court of Justice.

Ukraine’s latest developments in the energy sector prior to Crimea’s annexation by Russian Federation in 2014 prove there is no security warranty in the Black Sea region in terms of gas fields.

International energy security means bilateral treaties between countries insuring mutual security, alliances in multilateral formats, global international organizations, regional structures and institutions that help preserve international security and last but not least international jurisprudence.

Progress can be achieved in the security sector regarding energy and transports in a multilateral format of Romania’s cooperation with NATO and EU.

Romania’s transportation infrastructure and its energetic assets places the country in geostrategic position for the mutual benefit of Romania and European countries, as well as for global gas and oil markets.

Porcăria asta de articol e plătită din BANII DVS. adică din banii tuturor românilor Intellingence.Sri.Ro - Marea Neagră, o şansă pentru securitatea energetică a Uniunii Europene


(Fluierul)


Linkul direct catre Petitie

CEREM NATIONALIZAREA TUTUROR RESURSELOR NATURALE ALE ROMANIEI ! - Initiativa Legislativa care are nevoie de 500.000 de semnaturi - Semneaza si tu !

Comentarii:

  • nationalizarea resurselor  ispas constanta   2019-01-08 - 18:43

    era timpul sa se inceapa o acctiune de nationalizare a resurselor ,asa scapam tara de paraziti


Adauga Comentariu



Citiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:

Florin Cîțu acuză: Vizita lui Dăncilă în SUA e privată. Asta înseamnă deturnare de fonduri și închisoare

Iohannis, la Craiova: M-am așteptat să găsesc pe undeva o bucată de drum rapid sau autostradă

Viktor Orban: În Ungaria a fost construit statul democrat-creștin

Franța: Poliția a folosit grenade cu gaze lacrimogene contra 'vestelor galbene' și manifestanților ecologiști

50 de ani de minciuni climatologice progresiste

O nouă retragere din cursa pentru Cotroceni: "Nu vreau să intru în competiție prin fraudă"

Ficțiune devenită realitate: Un actor și-a tăiat gâtul în timpul unei piese de teatru, după ce cuțitul din recuzită s-a dovedit a fi real

Reportaj realizat de istoricul Marius Oprea: Sfinții de pe strada Crizantemelor/ Arheologia crimelor comunismului la Tîrgu Ocna

Conservatorii continuă să conducă în sondajele din Marea Britanie

Gest de romantism cu final tragic: Un bărbat s-a înecat în timp ce încerca să își ceară iubita în căsătorie sub apă | VIDEO

Cum s-a trăit în România în anii '70- '80? UNII VĂ MINT spunându-vă că s-a trăit permanent prost între anii 1965 - 1989.

Tenis: Federer și Nadal au adus Europa în avantaj în Laver Cup

EFEMERIDE ASTRONOMICE - 22 septembrie

Avionul Egyptair prăbuşit: Analiza uneia din cutiile negre arată că s-a pronunţat cuvântul "foc"

Detalii despre prinderea evadatului de la Penitenciarul Focșani: Bărbatul a atacat o femeie în propria ei casă și i-a furat banii

Siria: Autoritățile anunță doborârea unei drone înarmate în sudul țării

INS: 98,2% dintre salariați lucrează în baza unui contract de muncă pe perioadă nedeterminată

Caz tragic în Prahova: Un bărbat a murit în urma unui incendiu izbucnit de la o țigară uitată aprinsă

Incident produs în timpul nopții în Drobeta Turnu-Severin: Anvelope tăiate, geamuri și oglinzi distruse la trei mașini

Un vagon al unui tren de marfă, încărcat cu combustibil, a deraiat în județul Constanța

Yemen: Riadul reacționează cu prudență la propunerea rebelilor houthi de a înceta atacurile

SĂRBĂTORI RELIGIOASE - 22 septembrie

Dăncilă: Nu suntem un guvern eșuat, suntem un guvern eficient

Tensiunile din Orientul Mijlociu. Arabia Saudită va considera că este un "act de război" dacă Iranul va fi găsit vinovat

Perechea Simona Halep/ Raluca Olaru s-a calificat în turul 2 la WTA Wuhan

Încă un candidat eliminat din cursa pentru prezidențiale. Pleșoianu nu a obținut semnăturile suficiente: O să fiu de 100 de ori mai vocal

Gelu Voican Voiculescu, agresat de un vecin în propria locuință. Motivul ar fi fost gălăgia din apartamentul fostului vicepremier

Urs agresiv într-o localitate din Bistrița-Năsăud: Populația a fost avertizată prin sistemul Ro-Alert

CITATUL ZILEI

Ciclism: Eduard Grosu a încheiat Turul Slovaciei pe locul 20

Handbal feminin: SCM Craiova și Măgura Cisnădie, victorioase în deplasare, în Liga Națională

Adevărul despre vitejia românilor. Ce spuneau străinii de acum 500 de ani despre curajul strămoșilor noștri pe câmpul de luptă

Cătălin Ivan și-a depus la BEC candidatura pentru prezidențiale. Câte semnături a strâns candidatul Alternativei pentru Demnitate Națională | VIDEO

Jigniri fără precedent după meciul Atletico Madrid - Juventus. Ronaldo i-a atacat pe suporterii lui Atletico: Prea mulți oameni proști

Barcelona a pierdut cu 2-0 meciul cu Granada, din campionatul Spaniei

Razie în una dintre cele mai mari piețe din Capitală: ANPC efectueaza acum un control în Piața Obor | FOTO, VIDEO

Loteria Română: Reporturi de peste 3,4 milioane de euro la Joker și de peste 1,6 milioane de euro la Loto 6/49

Ziua Mărțișorului ar putea deveni zi de sărbătoare națională. Proiectul de lege, depus la Senat

Incendiu devastator: Un depozit cu 2.000 de tone de cereale a ars în totalitate/ Pompierii intervin pentru stingerea ultimelor focare | FOTO, VIDEO

Noi detalii despre starea de sănătate a lui Gabi Balint. Ilie Dumitrescu: Mi-a dat mesaj/ Ce i-a scris fostul internațional, după infarctul suferit

Accident teribil în Buzău: Două persoane au murit, iar alte două au fost rănite

Lupte: România a încheiat Mondialele din Kazahstan cu o singură medalie

Un cutremur de 5,6 grade pe scara Richter a avut loc sâmbătă în Albania

Tenis: Nicholas David Ionel va juca finala turneului ITF de la Târgu Mureș

Tenis: Christopher O'Connell și Danilo Petrovic, în finala turneului challenger Sibiu Open

Recep Tayyip Erdogan: Turcia este pregătită să intervină militar la granița cu Siria

Tenis: Ana Bogdan și Jaqueline Cristian, în ultimul tur al calificărilor la Tașkent (WTA)

Ea este Ivona, fiica lui "Garcea". La 18 ani este bombă SEXY FOTO

Atac armat simulat în ambasada Israelului: Bucureștenii, avertizați prin Ro-Alert/ Ce urmăresc specialiștii SRI | VIDEO

Arad: Un depozit în care se aflau 2.000 de tone de cereale a ars complet într-un incendiu

ANPIS: Peste 1,1 miliarde lei, plătite în august 2019 pentru principalele beneficii de asistență socială

Palatul Parlamentului, evaluat de Guvern: Cât valorează cea mai mare clădire administrativă din lume

O mică victorie a activiștilor: Aproape 90 de mari companii ale lumii se angajează să-și reducă emisiile de gaze cu efect de seră

Tenis: Japoneza Naomi Osaka a cucerit trofeul la Osaka (WTA)

Alexandru Cumpănașu, Ramona Bruynseels și Cătălin Ivan își depun duminică la BEC candidaturile pentru alegerile prezidențiale

Tenis: Andreea Mitu, campioană la dublu și calificată în finala de simplu la Arad (ITF)

Hochei: SC Miercurea Ciuc și ACSH Gheorgheni, victorioase în Erste Liga

Camera de Comerț Americană în România se distanțează de vizita lui Dăncilă în SUA: Nu suntem implicați în organizarea evenimentului

Un exercițiu antitero organizat de SRI se desfășoară la ambasada Israelului

#București560, atunci și acum: Capitala contrastelor


Pag.1 Pag.2 Pag.3 Pag.4 Pag.5 Pag.6 Pag.7
Pag.8 Pag.9 Pag.10 Pag.11

Nr. de articole la aceasta sectiune: 602, afisate in 11 pagini.



ieri 04:57 CITATUL ZILEI