15:21 2022-06-29
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Noul hatchback electric MG4 are o baterie SCHIMBABILĂ la 30.000 GBP
_ Noul hatchback electric MG4 are o baterie care se poate schimba pentru 30.000 lire sterline
MG se va adăuga în curând la lista deja impresionantă de mașini electrice „la prețuri accesibile”, dezvăluind un nou hatchback de familie, care va fi pus în vânzare de la începutul anului viitor, cu câteva caracteristici destul de impresionante.
p>MG4 va fi oferit ca o alternativă la preț redus la popularele trape alimentate cu baterii deja existente pe piață, inclusiv Volkswagen ID.3 și Nissan Leaf, și va începe de la puțin sub 30.000 GBP.
Dar cea mai atrăgătoare caracteristică este că va debuta o platformă complet nouă și un sistem de baterii „One Pack”, care de la lansare oferă o autonomie de până la 280 de mile.
Mărimea unică se potrivește- Toate pachetele de baterii nu sunt doar ultra-subțiri și extrem de ușoare, dar pot fi actualizate cu actualizări over-the-air sau schimbate în întregime dacă un client dorește mai multă putere sau rază de acțiune.
MG4, care va fi vândut împreună cu SUV-ul MG SZ EV și MG6 EV break În anul viitor, este primul model al mărcii deținute de China care folosește noua sa platformă electrică Modular Scalable Platform (MSP), care va sprijini toate modelele EV de acum înainte.
Producătorul auto. spune că motorul de familie alimentat de baterii este în prezent supus testului final de anduranță de 175.000 de mile în diferite climate și condiții înainte de a fi adus pe piața europeană.
Măsoară 4,3 metri lungime și 1,8 metri lățime. și doar 1,5 metri înălțime, ceea ce înseamnă o dimensiune relativ compactă comparabilă cu cea a unui Volkswagen Golf convențional.
MG Motor spune că acest lucru va oferi suficient spațiu pentru ca o familie de cinci persoane să stea confortabil și pentru o baterie montată pe podea. pachet pentru a distribui greutatea în mod uniform pe mașină pentru o mai bună manevrabilitate.
Se adaugă că înălțimea scăzută a acoperișului „suplet și sportiv” și spațiul interior de vârf au fost obținute datorită platformei MSP „One” extrem de plat. Sistemul de baterii Pack, care a fost dezvoltat de compania-mamă SAIC Moto r.
Are doar 110 mm înălțime, ceea ce îl face cel mai subțire instalat până acum într-o mașină din segmentul C.
De la lansare, va fi disponibil în două puteri de 51 kWh și 64 kWh, care oferă o autonomie de 217 mile și, respectiv, 280 mile.
Puterea este furnizată către roțile din spate printr-un singur motor electric, ambalând fie 125kW (168bhp) și 150kW (201bhp), în funcție de pentru ce dimensiune a bateriei optați.
Pentru cea mai puternică versiune de lansare, aceasta va avea ca rezultat un timp de sprint de la 0 la 62 mph de mai puțin de 8 secunde și o viteză maximă restricționată de 99 mph.
MG Motor adaugă că sunt planificate variante suplimentare, precum și opțiuni cu tracțiune integrală.
Și indiferent de versiunea pentru care optați, sistemul de baterii One Pack, care se potrivește tuturor, înseamnă veți putea să-l faceți upgrade după cumpărare.
„Utilizatorii pot cumpăra mai întâi o baterie mică, apoi pot înlocui și actualiza atunci când este nevoie de o rază mai lungă de acțiune”, explică Zhu Jun, inginer șef adjunct al SAIC Motor.
Acest lucru se poate realiza fie prin adăugarea m Performanța minerală prin actualizări de software prin aer sau schimbarea completă a bateriei cu una cu o capacitate mai mare, găzduită în același pachet compact.
Noua arhitectură înseamnă că unitatea de acționare poate fi, de asemenea, actualizată de la 400V la 800V. pentru o încărcare mai rapidă „în viitor”.
În ceea ce privește designul, MG4 prezintă un limbaj de design semnificativ diferit față de mașinile existente de la MG, cu o față mai ascuțită și inferioară, cu faruri LED subțiri și prize mari de aer pentru răciți acumulatorul.
În spate, o bară de lumină spate cu LED-uri cu lățime completă se află sub ecran și se extinde ca o pereche de bumerangi peste pasajele roților, cu un spoiler spate cu design divizat care se extinde de la acoperișul.
Profilul are în partea inferioară a ușilor o placare din plastic dur și gata și roți cu aspect futurist.
În interior, există o pereche de afișaje de înaltă definiție - unul este un ecran tactil pentru scopuri de infotainment și celălalt un grup de instrumente digital.
Sub ecranul central se află o carcasă de raft flotant ridicată. selectorul rotativ de transmisie și o frână de parcare electronică, astfel încât acestea să fie la îndemâna șoferului.
Prețurile și specificațiile pentru modelul specific Regatului Unit nu au fost încă confirmate.
Cu toate acestea , cu MG Motor vizând capătul mai accesibil al pieței de mașini electrice, nu ne așteptăm să aibă un preț mult mai mare decât modelele sale existente - și mai mari, care costă puțin peste 29.000 GBP.
Comentarii:
Adauga Comentariu