14:22
Comentarii Adauga Comentariu

_ O nouă carte dezvăluie condițiile infernale la bordul navei de croazieră MS Zaandam în primele zile ale pandemiei de Covid-19

_ Noua carte dezvăluie condiții infernale la bordul MS Zaandam navă de croazieră în primele zile ale pandemiei de Covid-19

O nouă carte a ridicat capacul asupra condițiilor îngrozitoare de la bordul unei nave de lux care a devenit o „navă paria” în primele zile ale pandemiei, când coronavirusul se răspândea în tăcere ca focul de pădure pe mare. 

Jurnaliștii Michael Smith și Jonathan Franklin împărtășesc noi detalii despre coșmarul de pe MS Zaandam din martie 2020, în Cabin Fever: Călătoria îngrozitoare a unei nave de croazieră în zorii unei pandemii.

Cartea este o călătorie înfiorătoare înapoi în primele zile ale focarului de Covid-19, când se știa foarte puțin despre noul virus și frica au cutreierat marea liberă.

Pe măsură ce virusul s-a răspândit rapid la bord, cei 1.243 de pasageri și 586 de membri ai echipajului au fost forțați să rămână închiși în camere fără ferestre atât de mici încât puteau atinge ambii pereți în același timp. timp. 

Panica și claustrofobia s-au instalat în curând, unii pasageri sunând la linia de asistență implorând: „Nu mai pot fi în această cameră”.

După o săptămână în carantină. , s-au auzit câțiva oaspeți țipând: am de gând să sar peste bord.'

Au fost împinși până la margine de mese nesfârșite de pui și orez gătit prea mult, ouă apoase, în timp ce sferturile apropiate întorceau familiile una împotriva celeilalte . 

În un apel disperat la linia de asistență, o femeie a fost întreruptă de soțul ei, care a țipat în telefon: „Trebuie să vii să-mi iei soția, este psihopat”, scriu autorii. 

Cartea dezvăluie aroganța și gafele companiei-mamă a lui Zaandam, Holland America, care i-au permis acestuia să pornească chiar și în timp ce virusul mortal se răspândea deja în toată lumea.

Pasagerii au fost chiar încurajați să petreacă și să se amestece între ei. pentru a uita de toate veștile sumbre – la fel cum virusul s-a răspândit în tăcere la bord.

Până la sfârșitul călătoriei, patru pasageri muriseră și sute contractaseră Covid-19 într-unul dintre cele mai grave focare de pe un vasul de croazieră.

Zandam a plecat pe 7 martie 2020 din Buenos Aires, Argentina, pentru ceea ce trebuia să fie o călătorie de descoperire de o lună, care costă în medie 3.500 USD per pasager.

Cu toate acestea, unii au cheltuit mult mai mult și au aruncat 15.000 de dolari în ceea ce sperau să fie călătoria vieții.

Pasagerii au venit din SUA, Fr. Italia, Marea Britanie și Australia să viziteze coloniile de pinguini și câmpurile de ghețari și să navigheze prin Strâmtoarea Magellan, la vârful sudic al Americii de Sud.

Peste trei sferturi dintre pasagerii de la bord aveau peste 65 de ani. de vârstă, cu mulți în vârstă de 80 de ani.

În timp ce a părăsit portul Holland America, directorii au spus lumii că Zaandam este „imună” la amenințarea Covid-19, notează cartea.

Acest lucru sa întâmplat în ciuda faptului că compania se confruntă deja cu alte trei focare majore pe celelalte nave ale sale, care au dus la cel puțin două decese și zeci de infecții. 

Holland America, o subsidiară a gigantului de croazieră Carnival. Corporation, a „părut de noroc” că ar putea învinge virusul pe navele sale – doar că a pierdut de fiecare dată, scriu autorii.  

Zandam a reușit să facă opriri în Insulele Falkland și Punta Arenas în Chile.

Dar pe 11 martie, Organizația Mondială a Sănătății a desemnat coronavirusul drept „pandemie”, iar Zaandam a fost îngrozitor de nepregătit pentru w pălăria urma să urmeze în timp ce naviga pe coasta Pacificului din Chile.

Un articol medical cheie nici măcar nu a fost stocat în infirmeria navei – teste pentru Covid-19.

Nu aveau decât câteva zeci de cutii cu măști chirurgicale și o duzină de rezervoare de oxigen, care erau suficiente pentru a funcționa singurul ventilator al navei timp de aproximativ cinci zile.

Pe 14 martie, Echipajul navei Zaandam a fost contactat de Victor Oelckers, agentul de transport maritim al Holland America în Chile, care le-a spus că țara își închide porturile la ora 8 dimineața a doua zi.

Dar lucrurile s-au schimbat trei ore mai târziu, când Chile a anunțat că va să-și închidă toate porturile la miezul nopții – într-un mesaj trimis la 23:33.

Pasagerii furioși s-au întrebat de ce nava i s-a permis să plece din Punta Arenas când perspectiva era atât de sumbră. 

„De ce Holland America nu terminase totul chiar acolo, când toată lumea era pe uscat, aproape de aeroport, aproape de a merge acasă?” a întrebat pasagerul Lance Holland.

„Ar fi trebuit să se închidă atunci”, 

Zandam a încercat să se întoarcă la Punta Arenas, dar un cutter naval chilian ia blocat intrarea în port.

„Atunci am început să realizez că s-ar putea să devină foarte rău. Atunci lumea s-a întors pe dos', a adăugat Holland. 

Pasagerii erau deja derutați de schimbările de direcție, dar s-au înfuriat când le-a fost pus sub ușă un bilet de la Orlando Ashford, președintele Olandei. America.

Se spunea că pasagerii ar trebui să-și găsească drumul spre casă de la Punta Arenas – și să plătească ei înșiși.

Cu porturile închise de-a lungul coastei Chile, conducerea din Holland America a hotărât că cea mai bună cale de acțiune a fost să „fuge pentru asta”. 

Zandam avea să navigheze patru zile spre nord, spre Valparaiso, unde ar putea să-și ia provizii și apoi să continue în sper că cineva îi va lăsa să andocheze.

Într-o decizie uluitoare, mai degrabă decât să blocheze nava imediat, directorii au ordonat tuturor să „inunde nava cu atât de multe activități încât pasagerii ar putea uita toate neplăcerile din Punta Arenas”. , spune cartea.

Conform gazdei de divertisment de croazieră Amanda Bogen, ea avea ordin să „împacheteze chiar ziua, cu cât mai multe activități distractive.”

În timpul unei reprezentații, un cântăreț a susținut „I’ve Got You Under My Skin” de Frank Sinatra, o alegere ironică, având în vedere situația.  ;

Chelnerii au pregătit un bufet minunat, inclusiv ouă și covrigi cu somon afumat și capere, iar pasagerii au împachetat locul ore în șir. 

Sus pe puntea de sport, un turneu de poker a continuat până la a treia zi.

Pe măsură ce Covid-19 s-a răspândit în tăcere pe navă, pasagerii s-au petrecut în noaptea formală, unde au purtat rochii de cocktail și smoking pentru a dansa pe scena principală a navei.

În loc să păstreze proviziile de mâncare, oaspeții s-au săturat cu bisque de homar, file mignon și slănină confiată, dar numai pentru cei cu o rezervare – toate mesele erau rezervate.

Conform cărții, când un pasager a protestat în fața unui membru al personalului că oamenii ar trebui să respecte distanțarea socială, i s-a spus: „De ce ar trebui să facem asta? Cum putem opri oamenii? Barca este curată și sigură. Cum putem împiedica oamenii să se distreze?’

Barca a fost lăsată să acosteze în largul coastei Valparaiso, dar autoritățile chiliene au refuzat să o lase să andoceze.

În schimb, au fost trimise bărci offshore. pentru a livra alimente și provizii navei aflate pe mare. 

Dispoziția de petrecere a început să se acru când zgomotul de tuse a început să răsune pe fiecare coridor.

Pasagerii bolnavi s-au aliniat. coridorul din afara centrului medical pentru tratament și un pasager, un britanic de 71 de ani, a fost pus în comă medicală pentru că era într-o stare atât de proastă.

În acea noapte, numărul cazurilor de pacienții diagnosticați cu febră și tuse susținută au ajuns la 46.

Dar căpitanul Ane Smit părea mai preocupat de refuzul autorităților chiliane de a-l lăsa să andocheze în Valparaiso și a spus prin difuzor că este „nedrept, fără precedent și inacceptabil. ', adăugând că nici un vin chilian nu va fi servit la cină.

Pe 22 martie, situația devenise insuportabilă și căpitanul Smit a făcut anunțul „regretabil” că nava va intra în blocare.

Toți pasagerii trebuiau să se prezinte la cabinele lor după prânz. și să rămână acolo la infinit.

Și așa a început naiba.

Instantaneu, nava a fost transformată în ceea ce un membru al personalului a numit o „navă fantomă înfiorătoare”, în timp ce alții au simțit un „sentiment profund al panică și paranoia.'

Zezi de camere nu erau ferestre și chiar și cele mai bune nu erau mai mari decât un garaj.

Majoritatea pasagerilor își petreceau următoarea săptămână și jumătate într-un spațiu. atât de mici încât puteau ajunge la ambii pereți cu brațele.

Cabinele au devenit o „celulă pentru doi”, iar mesele soseau printr-o „operație tulburătoare”: s-a auzit brusc un strigăt de „fooooooood!”. urmat de zgomotul unui cărucior care era condus pe hol.

Se opri în afara fiecărei cabine înainte ca strigătul să iasă din nou pentru următoarea cabină. 

În interior, pasagerii erau paranoici că arginteria era infectată cu Covid, așa că l-au spălat cu săpun în baie.

A urmat mâncarea în sine: dispăruseră bufetele luxuriante înainte de apariția virusului la bord.

În locul lui erau mese nesfârșite de pui și orez, gătite într-un centimetru din durata de viață.

Lenjeria de pat nu a fost schimbată într-o săptămână, deoarece rufele nu au putut face față cererii suplimentare.

Pasagerii au încetat să primească prosoape curate în întregime când echipajul de la spălătorie a căzut cu Covid.

Fără unde să meargă și nimic de făcut, oamenii au început să umple linia de reclamații cu probleme.

Un pasager a fost îngrijorat că va lua virusul din aerul reciclat, dar i s-a spus: „Nu mă pot abține. Îmi pare rău”, se arată în carte. 

O femeie a fost întreruptă atunci când soțul ei a strigat: „Trebuie să vii să-mi iei soția: este psihopat.”

Un alt apel s-a transformat într-un meci de țipete, un membru al personalului spunând că „nu pot face nimic” pentru persoana „prinsă într-o cameră”.

În alte zile, meniul consta din ouă apoase, cereale pentru micul dejun și porții necruțătoare de tăiței.

În centrul de apeluri improvizat pentru pasageri, era clar că cei de la bord deveneau „disperați”. 

O femeie a strigat la telefon. rând: „Trebuie să oprești asta, ne dai prea multă mâncare!”

Un pasager a repezit: „Poți, în calitate de căpitan, să nu mai strigă nebuni ca să pot eu mănâncă micul dejun în pace?'

Un alt apel a șocat personalul când pasagerul a spus: „Dacă nu-mi spune nimeni nimic, o să sar peste bord! Nu mai pot fi în această cameră!'

Recepționera a trebuit să țină persoana pe linie până când un medic a putut ajunge în cabina lor pentru a verifica dacă este bine. 

Următorul apel a fost aproape la fel de rău, cu o femeie care țipa: „Mâncarea e nasolă aici!”

În timp ce Zaandam s-a mutat spre nord, Holland America a rugat guvernele din Ecuador și Peru să-l lase să andocheze, dar a fost respins. .

În schimb, o altă navă, Rotterdam, a fost trimisă spre sud pentru a o intercepta și a prelua unii dintre pasageri.

În disperare, Holland America a închiriat chiar un avion privat pentru a zbura cu provizii medicale .

În scurt timp, a fost confirmat primul deces, Jeffrey Hagander, un bărbat de 75 de ani din Redmond, Washington.

Corpul a fost pus în camera răcoroasă folosită de obicei pentru depozitarea florilor ca nu a existat o morgă.

În cele din urmă, guvernul panamez a aprobat trecerea Rotterdamului și Zaandamului prin Canalul Panama – dar a decretat să facă acest lucru noaptea pentru a nu atrage atenția.

Prin acum peste 200 de persoane bord erau bolnavi, iar nava rămânea din nou fără provizii medicale, iar pacienții zăceau în infirmerie „gâfâind pentru respirație” în timp ce oxigenul scădea.

Chiar și pasagerii sănătoși s-au scufundat și mai mult în depresie și printre ei se afla și Lance. Holland care a simțit că „nu există unde să meargă, nimic de văzut”.

Claudia Osiani, o altă pasageră, și-a împărțit camera cu soțul ei Juan, domeniul ei fiind patul, totul fiind al lui.

Dar condițiile le-au testat „limitele răbdării” și un sentiment de „claustrofobie” a devenit inevitabil.

În cele din urmă, la 11 zile de la blocare, Zaandam-ului i sa permis să se acopereze. Port Everglades din Florida.

Dar acesta nu a fost sfârșitul calvarului pentru unii oameni care au fost forțați să rămână la bordul navei Rotterdam până pe 9 aprilie, ceea ce înseamnă că întreaga lor încercare a durat mai mult de două săptămâni.

Rotterdam a fost mutat în largul coastei Bahamas cu zeci de alte nave de croazieră, în timp ce proprietarii lor încercau să-și dea seama ce să facă cu echipajul și pasagerii care locuiau în țări îndepărtate.

p>Ei au inclus Osiani, din Argentina, care au fost nevoiți să fie „gazați” cu dezinfectant în timp ce încă se aflau în cabine.

Singurul motiv pentru echipaj a fost că, odată ce toți pasagerii au plecat și Covid era sub control, au ajuns să petreacă și să elibereze tot stresul călătoriei.

În „fulgerul eruptiv al întâlnirilor sexuale”, medicii navei au fost nevoiți să acționeze sfârșitul unei alte serii de urgențe – 40 de membri ai echipajului de sex feminin care au rămas însărcinate.


(Fluierul)


Linkul direct catre Petitie

CEREM NATIONALIZAREA TUTUROR RESURSELOR NATURALE ALE ROMANIEI ! - Initiativa Legislativa care are nevoie de 500.000 de semnaturi - Semneaza si tu !

Comentarii:


Adauga Comentariu



Citiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:

Europa dă semne că cedează: băncile europene reiau tranzacțiile cu obligațiuni rusești (Financial Times)

_ Se micșorează burgerii McDonald's? Maccas forțat să-și nege mâncarea este mai mică pe fondul plângerilor clienților

_ Poluare cu hidrocarburi în zona digului de nord al Portului Constanţa- Aceasta ar proveni de la două nave scufundate în zonă, în urmă cu 27 de ani

_ H1 turnover of motor vehicle, motorcycle trade up 4.5 pct YoY

_ Inflaţie, războaie şi raţionalizare. Ţi se pare că vine sfârşitul lumii? La fel credeau şi părinţii noştri în anii 80'

_ Video - Statul degeaba la stat: Nicolae Ciucă anunță că doar 30% din planul de investiții s-a realizat până la jumătatea anului

_ Curtis Stone și soția Lindsay Price dezvăluie secretul căsniciei lor fericite

_ Anamaria Prodan l-a uitat pe Laurențiu Reghecampf - Cadou de lux de la noul iubit

_ Bucureştiul are nevoie de un colac de salvare iar capitala este abandonată de falşii salvatori şi toate proiectele majore sunt blocate, afirmă Firea

_ Maraton de nataţie în Marea Neagră, la sfârşitul acestei săptămâni - Sunt aşteptaţi la start peste 350 de sportivi

_ Direcția de informații a armatei ucrainene: Rușii își retrag avioane și elicoptere din Crimeea

_ Episodul din emisiunea australiană pentru copii Bluey este INTERZIS în America deoarece conține „conținut neadecvat”

_ Baseball Triple-A: mingea se blochează în pământ și nici măcar nu curăță cutia batătorului

_ Scheduled events for August 18

_ Studiul confirmă că taxele de speculație nu sunt un instrument eficient în reducerea prețurilor caselor

_ Suceava: Biserica Sfântu Gheorghe, obiectiv UNESCO, va fi restaurată

_ Ucigașul lui Star Hobson, Savannah Brockhill, se plimbă prin închisoare rânjind

_ Peter V'landys în retragere umilitoare față de stadioane, în timp ce marea finală a LNR rămâne la Sydney

_ Anthony Joshua se culcă susține că se va retrage dacă este învins de Oleksandr Usyk

_ MARTIN SAMUEL: Revanșa lui Anthony Joshua cu Oleksandr Usyk este o luptă CORECȚĂ pe care publicul o dorește

_ Voyager, cea mai longevivă misiune a NASA, înregistrează 45 de ani în spațiu

_ U Olimpia Cluj debutează joi în turul preliminar al UEFA Women’s Champions League

_ Focuri de avertisment trase de poliţişti pentru aplanarea unui conflict în care mai multe persoane ameninţau un bărbat şi pe familia acestuia

_ Almost 36pct of flights at Henri Coanda Airport delayed over half hour Aug.11-18

_ Starea sănătăţii campionului olimpic cubanez Alberto Juantorena se îmbunătăţeşte

_ CE de kaiac-canoe: O nouă calificare în finală pentru Cătălin Chirilă, la canoe 500 metri

_ Dănuț Pop a izbucnit din cauza creșterii PIB pentru Apărare: Era bună intenția dacă nu se achiziționa armament învechit

_ Evoluţii financiar-bancare şi bursiere

_ Romania's Ghelber wins hammer throw gold at European Athletics Championships

_ Romania's Popovici named best male swimmer at European Aquatics Championships

_ Rezultate A-Level Day 2022 live: Battle for UCAS clearing and university places beings

_ Traian Băsescu apelează la o cale extraordinară de atac: cere revizuirea sentinței de colaborator al Securității

_ Mama îi sparge organele genitale iubitului „după ce acesta a încercat să-i violeze fiica de 14 ani” în India

_ Cătălin Chirilă, calificat direct în finală la canoe 1000 metri, la CE de kaiac-canoe de la Munchen

_ Romania ends European U-15 and Youth Weightlifting Championships with 27 medals

_ Aproape 840 de curse aeriene operate pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti au înregistrat întârzieri mai mari de 30 de minute, în săptămâna 11-18

_ Un bărbat din Borca s-a împuşcat în cap cu un asomator; a fost transferat în comă la Iaşi

_ Grand Slam-ul lui Josh Donaldson pe locul 10 îi conduce pe Yankei la o victorie atât de necesară și provoacă sărbători sălbatice

_ Manchester United: Glazers ar putea vinde acțiuni minoritare, dar Ratcliffe dorește vânzarea completă pe măsură ce începe bătălia

_ Premierul Ciucă anunţă că Ministerul Energiei trebuie să prezinte până luni situaţia concretă cu proiectele de investiţii din energie, folosind toate pârghiile

_ Starul Los Angeles Angels, Mike Trout, plănuiește să revină vineri la acțiune împotriva Detroit Tigers

_ Notele la examene trebuie să scadă la ratele de dinainte de pandemie pentru a asigura „robustețe”, spune ministrul școlilor

_ Ministrul de Finanțe prezintă datele rectificării bugetare: două priorități ale Guvernului/ Video

_ „Captain America” Reed depune un proces de 750 de milioane de dolari pentru „atacuri rău intenționate”

_ Clienții Aldi nu sunt impresionați de noul semn de suprataxă care derutează plătitorii de carduri

_ Prețul laptelui a crescut cu 34%, al brânzei cu 17,9% și al ouălor cu 14,6% - deoarece inflația atinge cel mai mare nivel din ultimii 40 de ani

_ Familia îndurerată a lui Darius s-ar putea confrunta cu două luni de întârziere pentru a-i găsi cauza morții, pe măsură ce ancheta continuă

_ Privește frumos pe proscrisul lui Arsenal, Nicolas Pepe, cu clubul din Ligue 1 care speră să obțină un împrumut

_ Două persoane care vindeau droguri în Mureş, prinse în flagrant

_ Ministrul polonez al mediului: 'Poluarea de pe râul Oder a fost provocată de acţiunea umană'

_ Bella Hadid se deschide despre „tristețea” că nu i se permite să crească în „cultura musulmană”

_ Sophie Monk sfârâie într-un bikini galben în timp ce îmbrățișează jucăuș o pisică pe nume Pablo Escobar

_ Cine este Sir Jim Ratcliffe? La ce se pot aștepta fanii lui Man United dacă miliardarul preia controlul

_ Kate Mara aruncă o privire asupra umflăturii ei, pe care iese cu soțul Jamie Bell și fiica lor

_ Întrebări și răspunsuri „preluare” Man United: Sir Jim Ratcliffe se prezintă ca o alternativă autentică la Glazers

_ Official statistics: 4.3 pct increase in H1 construction volume

_ Patru românce vor arbitra în grupele preliminare ale UEFA Women’s Champions League

_ Madonna dansează o furtună în imagini de la ziua ei de naștere... cu fiica ei în vârstă de 25 de ani Lourdes

_ Nicolae Ciucă, întâlnire surpriză cu liderii PNL: se retrag la hotelul favorit al liberalilor

_ Miniștrii „ar putea dubla plățile de 350 de lire sterline pe lună pentru găzduirea refugiaților ucraineni”


Pag.1 Pag.2 Pag.3 Pag.4 Pag.5 Pag.6 Pag.7
Pag.8 Pag.9 Pag.10 Pag.11 Pag.12 Pag.13 Pag.14 Pag.15
Pag.16 Pag.17 Pag.18 Pag.19 Pag.20 Pag.21 Pag.22 Pag.23
Pag.24 Pag.25 Pag.26 Pag.27 Pag.28 Pag.29 Pag.30 Pag.31
Pag.32 Pag.33 Pag.34 Pag.35 Pag.36

Nr. de articole la aceasta sectiune: 2137, afisate in 36 pagini.