14:12 2022-06-29
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Consilierii guvernului Regatului Unit în domeniul schimbărilor climatice vor să reduceți consumul de carne, să zburați mai puțin și să mergeți la serviciu
_ Consilierii guvernului Regatului Unit în domeniul schimbărilor climatice doresc să reduceți consumul de carne, să zboare mai puțin și să meargă cu bicicleta la serviciu
Britanicii ar trebui să mănânce echivalentul a unui burger mai puțin pe săptămână, să meargă mai degrabă cu bicicleta decât să conducă și să obțină o pompă de căldură pentru casa lor dacă dorește să lovească Regatul Unit ambițiosul său angajament Net Zero.
Aceasta este concluzia consilierilor guvernamentali privind abordarea
Comitetul independent pentru schimbările climatice (CCC) și-a dezvăluit recomandările în raportul său anual către Parlament cu privire la progresele înregistrate în abordarea contribuției Marii Britanii la încălzirea globală.
Este îngrijorat. guvernul se bazează prea mult pe progresele tehnologice și pe producția de biomasă pentru a atinge obiectivele de reducere a emisiilor de carbon.
În raportul său de 619 de pagini, CCC îi sfătuiește pe miniștri să acorde mai multă atenție schimbărilor comportamentale, îndemnând oamenii către alegeri mai ecologice ale stilului de viață. .
Acestea includ mai mult mersul pe bicicletă, zborul mai puțin și consumul de carne mai puțin, astfel încât pământul să poată fi folosit pentru a planta copaci de biomasă.
De asemenea, a propus încurajarea unei renunțări cu 20% la distanță. de la carne până în 2030, care ar urma să crească apoi la 35% până în 2050. Pe lângă aceasta este recomandarea de a reduce cu 20% la produsele lactate până la sfârșitul deceniului.
O persoană mănâncă în medie aproximativ 604 g de carne pe săptămână, în scădere de la 756 g în 2019. De asemenea, consumă aproximativ 1.600 g de lactate pe săptămână.
Reducerea consumului de carne cu 20 la sută ar fi echivalentul a 120 g - aproximativ cea a unei chifle standard de burger, a unui picior de pui sau a două treimi dintr-o friptură de file.
De asemenea, ar putea fi, teoretic, echivalentul cu cineva care mănâncă carne în fiecare zi, fără carne cel puțin o dată pe săptămână.
Când vine vorba de zbor, CCC sugerează inversarea reducerii. taxele pentru pasagerii aerieni introduse anul trecut, precum și introducerea altor taxe și taxe pentru călător frecvent pentru a încuraja oamenii să nu călătorească atât de mult cu avionul.
„Prețul zborului ar trebui crescut până la punctul în care acesta acționează ca un semnal eficient pentru consumatori că aviația are costuri mari cu emisiile”, se arată în raport.
Din 50 de domenii cheie de acțiune, doar opt au primit undă verde pentru a fi clei. Sunt pe drumul cel bun pentru a asigura reducerile necesare de emisii, inclusiv vânzările de mașini electrice, energia eoliană și solară și consumul de carne.
Domeniile considerate a fi în mod semnificativ îndepărtate includ vânzările de furgonete electrice, punctele de încărcare, modernizarea eficienței energetice, crearea de noi păduri și restaurarea turbei.
Există, de asemenea, un decalaj „șocant” în eforturile guvernului de a se asigura că casele sunt mai bine izolate în fața facturilor de energie în creștere, au spus consilierii climatici.
Ei au evidențiat eficiența energetică pentru a face casele din Marea Britanie mai puțin scurse și mai ieftine de încălzit, împreună cu lipsa de acțiune privind emisiile din agricultură, ca zone cu probleme speciale.
Un impuls rapid și susținut pentru îmbunătățirea eficienței energetice a locuințelor și trecerea la încălzirea electrică, cum ar fi pompele de căldură, pentru a reduce consumul de combustibili fosili ar ajuta oamenii să facă față prețurilor ridicate la energie, a spus panelul.
Factura medie anuală de energie pentru gospodăriile din Marea Britanie este aproximativ 40 de lire sterline mai mult decât ar fi dacă izolația ar fi continuat la ratele văzute înainte de poli Sprijinul cy a fost eliminat în 2012, iar casele britanice sunt printre cele mai cu scurgeri de căldură din Europa.
Facturile de energie ale gospodăriilor sunt deja la un nivel record de 1.971 de lire sterline și se estimează că vor atinge 2.800 de lire sterline în octombrie – mai mult de dublandu-se fata de anul trecut.
Raportul solicită guvernului să ia în considerare o finanțare sporită pentru eficiența energetică în casele sărace în consumul de combustibil, precum și o campanie de publicitate pe scară largă pentru noul său serviciu de consiliere energetică promis și pentru a stimula proprietarii de case să își îmbunătățească Proprietăți.
Comisia a mai spus că sprijină mutarea costurilor subvențiilor ecologice istorice de pe facturile de energie electrică și la impozitarea generală pentru a reduce costurile cu energia și a încuraja oamenii să treacă la pompele de căldură electrice.
Însă, aranjamentele mai recente pentru plata surselor regenerabile economisesc banii consumatorilor prin energie eoliană ieftină.
Instalarea măsurilor de izolare a „căzut de o stâncă” în urmă cu un deceniu, potrivit directorului executiv al comitetului, Chris Stark.
El a descris situația ca fiind o „poveste completă de nenorocire”, o industrie devastată de eliminarea sprijinului în 2012 fiind de așteptat să se pregătească din nou, iar consumatorii se așteptau să ceară eficiență energetică fără nicio măsură de politică care să îi sprijine .
„Numim t șocantul lui, asta este”, a spus el.
„Trebuie să facem ceva în privința asta la scară; a face casele mai bine izolate este absolut un factor critic, mai ales atunci când ne confruntăm cu prețuri atât de mari ale energiei.”
Dl Stark a spus că există modalități mai bune de a face față prețurilor ridicate la energie decât pachetul de plăți anunțat de Cancelar. Rishi Sunak, care, a spus el, ar trebui să sprijine izolarea pentru a economisi la facturi.
Directorul de analiză al CCC, Mike Thompson, a spus: „Nu a existat niciodată un moment mai bun pentru a vă izola casa, cu prețuri la gaz la nivelurile la care sunt acestea, presiunea asupra importurilor și securitatea energetică.
„Acesta este momentul ca guvernul să fie îndrăzneț și să ajute oamenii să facă oricum ceea ce mulți oameni vor să facă”, a spus el. .
Raportul anual spunea că gazele cu efect de seră din Regatul Unit reprezintă acum aproape jumătate (47%) din nivelurile din 1990, emisiile crescând cu 4% în 2021, pe măsură ce economia a început să se redreseze după Covid-19, dar tot cu 10% un cent sub nivelul din 2019.
Consilierii au avertizat, de asemenea, că publicul este din ce în ce mai îngrijorat de schimbările climatice, dar oamenii nu sunt su despre cum pot acționa cel mai bine, fiind nevoie de un angajament mai mare.
Pentru prima dată în acest an, comitetul a stabilit progrese față de o serie de schimbări la fața locului care trebuie făcute în societatea să mențină Regatul Unit pe drumul cel bun pentru a-și pune capăt contribuției la schimbările climatice.
Președintele CCC, Lord Deben, a spus că guvernul ar trebui să ofere oamenilor informațiile de care au nevoie în domenii precum izolarea caselor, despre care el a spus că nu este „statul dădacă” și colaborează cu autoritățile locale pentru a asigura eficiența energetică.
El a adăugat: „Regatul Unit este un campion în stabilirea de noi obiective climatice; acum trebuie să fim învingători la nivel mondial în livrarea acestora.
„În mijlocul unei crize a costului vieții, țara strigă să pună capăt dependenței sale de combustibilii fosili scumpi.
„Salut angajamentul reafirmat al guvernului față de net zero, dar trebuie astupate urgent găuri în strategia sa.”
El a evaluat guvernul cu nouă din 10 pentru țintele pe care și le-a stabilit, dar doar cu patru din 10. din 10 pentru acțiunile privind schimbările climatice.
Un purtător de cuvânt al guvernului a declarat: „Marea Britanie merge înaintea majorității altor țări, aproximativ 40% din puterea noastră provine acum din surse regenerabile mai curate și mai ieftine.
„Acest lucru este susținut de fonduri de 6 miliarde de lire sterline pentru a face casele și clădirile noastre mai eficiente energetic, plantând până la 30.000 de hectare de copaci noi pe an și mai multe mașini electrice ca niciodată pe drumul nostru .
„[Ne] decarbonizăm mașinile și furgonetele mai repede decât orice altă țară dezvoltată.”
Comentarii:
Adauga Comentariu