![]() Comentarii Adauga Comentariu _ Sondajul arată că sprijinul pentru grevele feroviare a crescut la 45%![]() _ Sondajul arată că sprijinul pentru grevele feroviare a crescut la 45 LA SUTASprijinul public pentru grevele feroviare este în creștere, aproape jumătate dintre britanici fiind acum în favoarea retragerilor, potrivit unui sondaj de astăzi. Un nou Sondaj de opinie pentru Aceasta este o inversare directă a situației de la începutul grevelor feroviare săptămâna trecută, când 37% au susținut grevele și 45% s-au opus. . Alte sondaje au descoperit că mai mulți oameni nu sunt de acord cu grevele decât le susțin - deși unii oameni au apelat la rețelele de socializare pentru a saluta retragerile feroviare ca o șansă pentru WFH, deoarece națiunea a fost blocată în „ Peste 50.000 Membrii sindicatului RMT au părăsit săptămâna trecută din cauza cererilor de creștere a salariului cu 7%, provocând un iad pentru navetiști, într-o lovitură de ciocan de peste 100 de milioane de lire sterline pentru economia deja scârțâită. Aceasta vine în timp ce Marea Britanie se pregătește pentru o „vară a nemulțumirii”, cu avertismentul RMT, grevele feroviare ar putea continua până în septembrie, iar retragerile angajaților din oficiile poștale și ale British Airways sunt programate pentru iulie. Lucrătorii poștali au început să voteze astăzi dacă să facă grevă în o dispută cu privire la salariu, aproximativ 115.000 de membri ai Sindicatului Lucrătorilor în Comunicații (CWU) primind buletine de vot. Ar putea exista, de asemenea, părăsiri ale profesorilor, coșanilor și medicilor NHS - care cer 30 uriașe. creșterea la sută a salariului în următorii cinci ani. Avocații s-au alăturat și ei ieri la linia de pichet, iar Asociația Avocaților Penale susținând că sunt „persoanele sărace” din sistemul legal. A venit în momentul în care baronii sindicali au fost batjocoriți, deoarece a apărut că aproape un sfert din personalul feroviar i-a sfidat, venind la serviciu în timpul unei greve săptămâna trecută. Cifrele observate. de Daily Mail arată 29 la sută din Peste unul din cinci (21 la sută) au înregistrat marțea trecută, prima zi de grevă, inclusiv 24 la sută dintre lucrătorii de cale ferată. Aproximativ o cincime s-a înregistrat în trei zile de părăsire. Aceasta subminează afirmațiile șefului sindicatului militant RMT, Mick Lynch, că prezența la pichete a fost „fantastică și a depășit așteptările”. Andrew Haines, directorul executiv al Network Rail, a declarat: „Aproximativ 20% dintre persoanele din clasele reprezentate de RMT s-au prezentat la serviciu... ceea ce credem că este destul de remarcabil. Haosul a fost în mare măsură evitat ultima dată. săptămâna, mulțumesc în parte numărului de persoane care s-au prezentat la serviciu, până la jumătate dintre trenuri circulând pe rute interurbane cheie, cum ar fi liniile principale Coasta de Est și Coasta de Vest, care leagă Londra cu orașele din nord și Midlands. A ajutat oamenii să participe la un weekend extraordinar de concerte, Ziua Forțelor Armate și la un meci de test de cricket în Leeds, fără ca călătoriile lor să ajungă la un carnagiu complet. Va pune presiune pe negociatorii RMT să accepte o înțelegere într-o dispută amară privind salariile și locurile de muncă, deoarece se așteaptă ca mai mulți lucrători să spargă rândurile cu cât se prelungesc retragerile mai lungi. Acest lucru se datorează faptului că lucrătorii pierd o zi de plată atunci când fac grevă. Disputa include și 13 operatori de tren care acoperă cea mai mare parte a țării. Aproximativ 40.000 de muncitori RMT au părăsit în total săptămâna trecută marți, joi și sâmbătă. Sindicatul militant a amenințat cu mai multe greve dacă cererile nu sunt îndeplinite. Ar putea anunța mai multe date mai târziu în această săptămână, dar trebuie să anunțe două săptămâni, ceea ce înseamnă că sunt posibile greve în săptămâna începând cu 11 iulie. Dar Mail a dezvăluit săptămâna trecută cum se face. poate face echipă cu sindicatul feroviar TSSA anunțând greve spre sfârșitul lunii iulie, care să coincidă cu vacanțele școlare, provocând daune maxime. RMT dorește o creștere a salariului pentru muncitori cu aproximativ șapte la sută și o garanție fără concedieri obligatorii. Network Rail a oferit oficial un pachet în valoare de trei procente, dar a promis în mod informal mai mult dacă sindicatul acceptă modernizarea în continuare a practicilor de lucru, cum ar fi utilizarea tehnologiei pentru detectarea defecțiunilor pe șine. Surse feroviare au spus că prejudiciul financiar cauzat industriei de grevele de săptămâna trecută a depășit 100 de milioane de lire sterline – suficient pentru a permite o creștere a salariului cu 5,7% pentru fiecare muncitor RMT. Săptămâna trecută Transporturi Secretarul Grant Shapps a spus că „grevele feroviare nu sunt un instrument la fel de eficient pentru sindicate precum au fost cândva”. e la modelele de lucru post-pandemie și angajații care aleg să lucreze de acasă. Ieri el a scris pe Twitter: „Zilele în care grevele feroviare ar putea opri Marea Britanie au dispărut. „Pentru milioane, calea ferată este acum o alegere, nu o necesitate. În mod tragic, asta înseamnă că, dacă grevele continuă, cele mai mari victime pot ajunge să fie ei înșiși lucrătorii feroviari. E timpul să modernizăm calea ferată & pune capăt acestei greve.” Discuțiile dintre RMT și Network Rail continuă.
Linkul direct catre PetitieCitiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:
|
|
|
Comentarii:
Adauga Comentariu