![]() Comentarii Adauga Comentariu _ Oficialii indieni spun că un accident de tren mortal cauzat de o eroare de semnal, în timp ce familiile caută cei dragi![]() Rudele disperate au căutat duminică cei dragi dispăruți după cel mai mare dezastru tren din India din ultimele decenii, iar numărul morților era de așteptat să depășească 288, deoarece ministrul căilor ferate din India a declarat că cauza și persoanele responsabile pentru accident au fost identificate, arătând către un dispozitiv electronic. sistem de semnalizare fără a oferi mai multe detalii. Dărâmături au fost îngrămădite la locul prăbușirii de vineri seara, lângă Balasore, în statul Odisha, din est, cu compartimente distruse și epava pătată de sânge ale unor vagoane aruncate departe de urmele. „Am văzut scene însângerate, cadavre mutilate și un bărbat cu un braț tăiat fiind ajutat cu disperare de fiul său rănit”, a declarat pentru AFP cercetătorul Anubhav Das, în vârstă de 27 de ani, după ce a supraviețuit accidentului. Ministrul căilor ferate din India a declarat duminică că cauza și persoanele responsabile pentru accident au fost identificate, arătând către un sistem de semnal electronic fără a oferi detalii suplimentare. „Am identificat cauza accidentului și persoanele responsabile pentru acesta”, a declarat ministrul căilor ferate din India, Ashwini Vaishnaw, agenției de presă ANI, dar a spus că „nu este adecvat” să dea detalii înainte de o finală. raport de investigație. Rapoartele anterioare citau oficialii căilor ferate spunând că o eroare de semnalizare a avut a trimis Coromandal Express care mergea spre sud de la Kolkata la Chennai pe o cale laterală. S-a izbit de un tren de marfă, iar epava a deraiat un expres care mergea spre nord de la Prim-ministrul „Mă rog să ieșim din acest moment trist cât mai curând posibil”, a spus el. a declarat postului de televiziune de stat Doordarshan. Un liceu din apropierea locului accidentului a fost transformat într-o morgă improvizată, dar oficialii au spus că multe dintre cadavre erau atât de desfigurate încât multe dintre familiile tulburate nu puteau să-și descopere decât cei dragi. de bijuterii. „Au fost trupuri cu doar un trunchi, o față complet arsă, un craniu desfigurat și nu au mai rămas alte semne de identitate vizibile”, a declarat Ranajit Nayak, ofițerul de poliție însărcinat cu eliberarea cadavrelor. . În căldură înăbușitoare, multe dintre cadavre au fost transferate în centre mai mari, iar oficialii au sugerat că unele vor fi identificate doar prin teste ADN. Das a spus că a fost în ultimul transportul unuia dintre Antrenorul său a rămas în picioare și a sărit nerănit după ce s-a oprit. „Am pierdut numărul cadavrelor. înainte de a părăsi site-ul. Acum mă simt aproape vinovat”, a spus el. Trecetorii s-au grăbit să ajute victimele chiar înainte de sosirea serviciilor de urgență. „Au fost tăiate brațe, picioare și chiar câteva capete parțial tăiate  ;– în timp ce cei mai ghinionişti au murit de durere, prea multă durere”, a spus martorul Hiranmay Rath. Peste timpul Următoarele ore, tânărul de 20 de ani a văzut „mai multă moarte și durere” decât și-ar fi putut „imagina vreodată”, a declarat el pentru AFP. Autoritățile au spus că fiecare spital dintre locul accidentului și capitala statului Bhubaneswar, la aproximativ 200 de kilometri (125 mile) depărtare, primea victime. Aproximativ 200 de ambulanțe – și chiar autobuze – au fost dislocate pentru a le transporta. Efortul de salvare a fost declarat încheiat sâmbătă seara, după ce personalul de urgență a pieptănat epava deteriorată pentru supraviețuitori și a așezat zeci de cadavre sub cearșafuri albe lângă șine. „Toți morții cadavrele și pasagerii răniți au fost scoși de la locul accidentului”, a declarat un oficial din camera de control al urgențelor din Balasore. Sudhanshu Sarangi, directorul general al Serviciilor de Pompieri Odisha, a declarat că numărul morților a ajuns la 288, dar era de așteptat. să crească și mai mult, apropiindu-se potențial de 380. Secretarul șef al statului Odisha, Pradeep Jena, a confirmat că aproximativ 900 de persoane rănite au fost spitalizate. India are una dintre cele mai mari rețele feroviare din lume și a văzut mai multe dezastre de-a lungul anilor, cel mai grav dintre ele în 1981, când un tren a deraiat în timp ce traversa un pod din Bihar și s-a cufundat în râul de mai jos, ucigând între 800 și 1.000 de oameni. Accidentul de vineri este al treilea. cel mai rău și cel mai mortal din 1995, când două trenuri expres s-au ciocnit în Firozabad, lângă Agra, ucigând peste 300 de oameni. Dezastrul vine în ciuda noilor investiții și a îmbunătățirilor tehnologice care au îmbunătățit semnificativ siguranța feroviară în ultima perioadă. ani. Ministerul Căilor Ferate a anunțat o anchetă.
Linkul direct catre PetitieCitiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:
|
ieri 23:30
_ Acum ne temem de Fed?
ieri 20:40
_ FCSB a învins Sepsi cu 5-2
ieri 20:33
_ Klopp salută pași „masivul” făcut de Nunez
|
Comentarii:
Adauga Comentariu