|
:format(webp):quality(80)/https://romaniatv.net/wp-content/uploads/2014/08/520364_dinu_publimedia_cosmin_motei_56904200.jpg)
| Fluxul de Stiri dupa Data Aparitiei |
|
16:57 2024-04-25
extpolitic - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu _ „Nimic din toate astea nu ar fi trebuit să se întâmple”: Baltimore îl duce în judecată pe proprietarul și managerul navei de containere din cauza prăbușirii podului "Nimic din toate acestea nu ar fi trebuit să se întâmple”: Baltimore preia proprietarul și managerul navei de containere Prăbușire peste pod
Baltimore City a intentat un proces împotriva proprietarului și operatorului navei-containere care s-a prăbușit în podul Francis Scott Key luna trecută, făcând prăbușirea acesteia. Avocații primarului din Baltimore și ai Consiliului Local susțin că prăbușirea podului a fost cauzată de "neglijența echipajului navei și a conducerii de pe mal”, potrivit
În primele ore ale dimineții zilei de 26 martie, Dali, o navă container de 213 milioane de lire sterline deținută de Grace Ocean Private Limited și administrată de Synergy Marine PTE LTD., a pierdut puterea și s-a izbit de unul dintre pilonii principali ai Key Bridge lung de 1,6 mile, care mototolește instantaneu podul și blochează singurul canal de transport maritim care intra și iese din portul Baltimore.  >"Dali s-a izbit de pod, provocând prăbușirea imediată a podului, ucigând cel puțin șase persoane, distrugând proprietățile din Baltimore și blocând principalul motor economic al regiunii”, a spus orașul în dosarele instanței. "Nimic din toate astea nu ar fi trebuit să se întâmple”, au spus avocații, adăugând: "Raportările au indicat că, chiar și înainte de a părăsi portul, au sunat alarme care arătau o sursă de alimentare inconsecventă pe Dali. Dali a plecat port oricum, în pofida stării sale în mod clar nepotrivite.” La începutul acestei luni, Grace Ocean și Synergy Marine au depus o cerere în instanța federală pentru a limita răspunderea lor potențială la 43,6 milioane USD.Baltimore a cerut luni instanței de judecată să respingă petiția companiilor de limitare a răspunderii. De asemenea, dosarul judiciar a numit echipajul navei Dali "incompetent” și lipsit de calificarea sau pregătirea adecvată, adăugând că sunt "neatenți la îndatoririle lor” și "nu au respectat obiceiurile locale de navigație”. Sursa "sursei de alimentare inconsistente” nu a fost încă identificată, iar Între timp, orașul Baltimore nu a reușit să instaleze sisteme de protecție pentru a preveni prăbușirea navelor în pod.Aceste aripi ar fi putut preveni prăbușirea. De ce orașul, județul sau cel care administrează podul nu a reușit să instaleze sisteme de protecție? Au fost parlamentarii progresiști din oraș și stat prea distrași de agenda lor socialistă pentru a se concentra pe modernizarea infrastructurii critice?
Linkul direct catre PetitieCitiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:
|
|
|
Comentarii:
Adauga Comentariu