11:16 2024-04-20 crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu

_ Am luat un tren de dormit prin Coreea de Nord. Iată cum a fost și lucrurile care m-au surprins cel mai mult (inclusiv cât de „alcătuită” a fost călătoria și o trupă de fete cântând la un restaurant)

_ Am luat un tren de dormit prin Coreea de Nord . Iată cum a fost și lucrurile care m-au surprins cel mai mult (inclusiv cât de „alcătuită” a fost călătoria și o trupă de fete cântând la un restaurant)

Destinația trenului a fost oficial Phenianul, dar biletul ar putea la fel de bine au spus „realitate alternativă”.

Pentru că asta a spus bloggerul de aventuri Anthony Middleton că a găsit când a sosit în capitala Coreei de Nord prin intermediul Pyongyang Express de la China.

În timpul șederii sale de patru zile, el a asistat la un dans sincronizat în masă bizar, o trupă pop formată doar de fete și și-a examinat telefonul pentru a identifica materiale anti-coreene de Nord. 

Clătoria cu trenul a fost deschizătoare, de asemenea, cu vagoane foarte curate, vederi ale Coreea de Nord peisajul rural ondulat și, Anthony a dezvăluit, berea servită la bord la fel de bună ca orice disponibilă în Marea Britanie.

Bătrânul de 40 de ani, care conduce  Man vs Clock blog de călătorie, pornește într-o călătorie cu trenul de opt ore în timpul „sezonului aspru de iarnă”, când pământul era acoperit cu gheață groasă și temperaturile scădeau în mod regulat sub zero.

Într-un interviu exclusiv cu MailOnline Travel, și-a împărtășit experiență de călătorie prin țara cunoscută sub numele de Regatul pustnic, din cauza lipsei de contact cu restul lumii.

„Se știe că este cea mai izolată țară de pe Pământ”, a spus Anthony, din Durham. „Mi s-a părut fascinant acest lucru, deoarece nu mulți oameni pot fi martori cu ochii lor.

„Fiecare oră a fiecărei zile a fost plină de locuri în care să merg și lucruri pe care să-mi înfășoare capul.” 

Anthony, care locuiește în Thailanda, a spus că este inspirat să viziteze Coreea de Nord ca parte a unui obiectiv personal de a vizita fiecare țară din lume.

El a vrut să experimenteze „cât mai mult posibil din punct de vedere uman” în starea secretă, unde turiștii au acces restricționat și sunt doar permis să călătorească în grupuri organizate de oficiali sau agenții de turism autorizate.

Acest lucru i-a atras atenția asupra trenului Phenian Express, pe care l-a călătorit din orașul de graniță chinez Dandong.

„Este nu este posibil să călătorești independent ca turist în Coreea de Nord, așa că trebuie să mergi cu una dintre puținele companii de turism aprobate de RPDC', a explicat el.

'Am fost cu o companie numită Tururi Young Pioneer. A trebuit să-mi rezolv viza chineză cu dublă intrare, care din experiența mea poate fi puțin dificilă, dar am primit-o pe a mea fără drame în Bangkok.

„În afară de asta, odată ce am plătit companiei au fost de acord cu o taxă de 1.245 de lire sterline [1.549 de dolari], s-au ocupat de trenul de dormit.”

Înainte de a se urca în tren în Dandong, Anthony a trecut prin controlul vamal de ieșire din China și controalele de imigrare la gara Dandong.

Aici, el și-a amintit că a fost întâmpinat cu „o statuie mare fluturând” a lui Mao Zedong, fostul lider al Partidului Comunist Chinez, care „a dat tonul pentru ceea ce urma să experimentez peste graniță”.

Un ghid turistic i-a înmânat lui Anthony cartea de identitate nord-coreeană, pe care a folosit-o la urcarea în tren.

La scurt timp în călătoria sa, trenul a traversat râul Yalu prin Podul Prieteniei sino-coreene și a ajuns în orașul Sinuiju, Coreea de Nord.

'Dandong este chiar la graniță, așa că porțiunea călătoriei în interiorul Chinei este minimă”, a spus Anthony.

„Odată ce trenul traversează în Coreea de Nord la Sinuiju, întregul rest al călătoriei se află pe teritoriul nord-coreean.

'Distanța totală până la Phenian este de aproximativ 225 km (140 mile).’

La Sinuiju, toți pasagerii au debarcat din tren „pentru procedurile de intrare în Coreea de Nord”, inclusiv controale de imigrare și vamă, a spus Anthony.

El a adăugat: „Procesul de aici poate fi lung și minuțios, deoarece autoritățile nord-coreene examinează îndeaproape toate documentele, bagajele și toți cei care intră în țară înainte de a se întoarce în tren.

„Am citit că acest lucru necesită până la patru ore, dar pentru noi au fost doar 90 de minute.'

Anthony a spus că se simțea îngrijorat de conținutul de pe telefonul său, temându-se de consecințele „deținerii de orice lucru care ar putea fi considerat ofensator conform standardelor nord-coreene. „.

Dar el se pregătise pentru acest proces printr-o „curățare digitală completă”, reducându-și utilizarea telefonului înainte de călătorie.

Turiștii care nu au respectat regulile stricte nord-coreene au a suferit pedepse severe, cum ar fi Otto Warmbier, în vârstă de 21 de ani, care a fost condamnat la 15 ani de închisoare cu muncă silnică după ce a recunoscut că a încercat să fure un banner de propagandă dintr-o zonă restricționată a hotelului său în timpul vizitei în 2016.

UniversulStudent de specialitate, din Cincinnati, Ohio, și-a ispășit 17 luni de pedeapsă în Coreea de Nord înainte de a fi a adus acasă în SUA în comă

span>. A murit șase zile mai târziu.

În cazul lui Anthony, personalul militar a întrebat el să-și predea telefonul pentru o verificare de „cinci secunde” înainte de a-i permite să-și continue călătoria către Phenian.

Trenul de dormit era „rustic și excepțional de curat”, cu un „vechi tipic”. Stilul sovietic”, potrivit lui Anthony.

Truciurile conțineau secțiuni de primă clasă cunoscute sub denumirea de „traverse moi”, care constau din patru paturi într-o cabină și cabine bugetare cu șase paturi.

„Știam că abia voi dormi, așa că am luat cabina de buget”, a spus Anthony, „care a fost inclusă în prețul total al turului.”

Existau robinete de apă caldă pentru ceai, a explicat călătorul , și o „doamnă simplă care servește gustări dintr-un cărucior”.

Anthony a continuat: „În trenul de dormit de la Dandong la Phenian, de obicei, nu există o vagon-restaurant adecvată unde să te poți așeza la un masă completă.

„În schimb, trenul ar putea avea o masă simplă sau un vagon tip bufet care oferă gustări și băuturi limitate, constând în principal din produse locale nord-coreene, cum ar fi biscuiți, chipsuri, ciocolată și tăiței - care, în mod surprinzător, nu erau picante.

„Snack-urile au făcut treaba, dar au fost destul de fade în comparație cu un baton Mars sau cu orice altă ciocolată fin reglată de la mărci globale care au mai multe opțiuni de ingrediente la dispoziție.”

În ceea ce privește băuturile la bord, Anthony a fost surprins să constate că alcoolul era „servit în mod regulat” și a spus că călătoria cu trenul a fost „foarte băutură”.

Ca fan al soju, o băutură alcoolică făcută din fermentat. orez alb servit în Coreea de Sud, el „așteaptă cu nerăbdare să încerce versiunea nord-coreeană”.

Dar acesta, a spus el, a fost „în mod deosebit mai puțin dulce și considerabil mai mare în conținut de alcool”.

Au fost și beri. 

„Erau la egalitate cu orice bere britanică, cu toată sinceritatea”, a spus Anthony. „Deci nu e rău, dar cu siguranță nu este cel mai bun de acolo.”

A fost o călătorie confortabilă? 

Anthony a spus: „A fost în mod constant frig și, așa cum era de așteptat, puțin aspre pe margini. Dar am ajuns să văd o parte din zona rurală a Coreei de Nord în timp ce treceam granița din China și, de asemenea, pe drumul de întoarcere.”

Privindu-se pe fereastra trenului, Anthony a observat cum majoritatea localnicilor „ s-au dus pe biciclete vechi” și că unii „s-ar uita curios în interiorul trenului”, în timp ce alții „s-au descurcat cu un val”.

Turiștilor străini nu li s-a permis să debarce în nicio gară pe drumul către Phenian. și a putut să coboare din tren doar odată ce a fost instruit, a spus Anthony.

„Pentru localnici, situația este destul de diferită”, a adăugat el.

„Unii rezidenți nord-coreeni pot debarca la opriri. de-a lungul rutei de tren de la Dandong la Phenian, cu condiția să aibă permisiunile necesare pentru a călători.

„În Coreea de Nord, cetățenii au nevoie de permise de călătorie pentru a merge între diferite regiuni sau provincii, iar circulația lor este, de asemenea, monitorizată și controlată îndeaproape. de către guvern.'

În mod similar, la bordul trenului existau și „zone interzise accesul”, potrivit lui Anthony, care a fost informat despre reguli de către un ghid turistic.

p>„În afară de zonele interzise definite, puteam să ne plimbăm în trăsura și să luăm mâncare de la micul chioșc”, a explicat el.

Un alt aspect care l-a surprins pe Anthony a fost că i s-a permis să facă fotografii ale peisajul rural se rostogolește pe lângă fereastra trenului. 

Dar fotografiarea gărilor, a soldaților și a ofițerilor de poliție a fost interzisă.

Anthony a sosit la Phenian de ziua de naștere a lui Kim Jong-il - fostul lider suprem al Coreei de Nord. 

„Știam că voi avea o experiență unică când mi-am dat seama că vizita mea coincide cu asta', a spus el. 

'În acea zi, am văzut sărbători în masă în capitală. Cei mai mulți oameni erau îmbrăcați în roșu și am fost invitați să vedem un dans masiv sincronizat pentru el.'

Anthony a vizitat, de asemenea, „marele” festival al florilor cu floarea „Kimjongilia”, numită după fostul lider la scurt timp după moartea sa în 2011.

El a comparat sărbătorile de naștere cu un „festival religios dedicat unei zeități”, dar cu un „marcat atmosferă diferită.

„Deși a existat admirație, sentimentul de bucurie și speranță care însoțește de obicei sărbătorile religioase părea absent”, a remarcat el.

Anthony a spus că există o „forță”. țesut în țesătura vieții de zi cu zi” în Coreea de Nord, despre care el a numit „cultul lui Kim” în relație cu familia Kim.

„Oriunde te întorci, portrete mai mari decât natura a lui Kim Il-sung, Kim Jong-il și Kim Jong-un veghează la spațiile publice”, a spus el.

„În timp ce statuile și monumentele care comemorează conducerea lor sunt o vedere comună în toată țara.

'Experimentarea acestui lucru direct este suprarealist. Am vizitat multe locuri din întreaga lume în care țara a fost sedusă de personalitatea de cult a unui lider sau a unui proiectant popular, dar acest lucru a fost la un nivel cu totul nou de adorație.'

În timpul Într-un tur al Phenianului, ghizii nord-coreeni s-ar referi la Kim-Jong-il drept „drumul nostru lider” și l-ar lăuda „lucrurile minunate pe care le-a făcut” cu un nivel de credință care „respecta temele unui roman orwellian”, a spus Anthony. .

După ce a vizitat capitala, s-a oprit în Sariwon, pe care l-a descris drept un „oraș mai nou decât Phenianul”, unde oamenii sunt „și mai timizi”.

Aici, s-a bucurat de un scurtă drumeție înainte de a gusta mâncare locală la un restaurant rezervat.

„Apoi, cortina s-a ridicat brusc și a apărut o scenă cu o trupă de fete din Coreea de Nord”, a adăugat el. 

„În timp ce am blocat claxoanele cu dialogul meu personal și cu suprasolicitarea senzorială intensă, mi-am dat seama că eram foarte gata să mă întorc în China a doua zi.”

Reflectând asupra înaltelor și scăzutelor călătoriei sale, Anthony a spus că principalul punct culminant a fost „fără îndoială” interacțiunea cu localnicii, în ciuda faptului că aceasta se afla „în limita constrângerilor impuse de turneu și de regulamentele guvernamentale”.

În timp ce aspectul cel mai puțin plăcut, a spus el, a fost „confruntarea cu conștientizarea că în jurul meu se petrecea o realitate complet diferită, una de care nu m-aș apropia niciodată”.

(Fluierul)

Inapoi