Miercuri, Marina SUA au încercat să escorteze două port-containere deținute și sub pavilion american prin strâmtoarea Bab el-Mandeb în Marea Roșie, dar au întors după ce au intrat sub focul rachetelor balistice Houthi.

Am detaliat mai devremea>, în curând au apărut două narațiuni contradictorii: și anume Houthii au spus că au obținut o lovitură directă asupra uneia dintre navele SUA, în timp ce Pentagonul a respins categoric afirmația ca o prostie.CENTCOM american a declarat că rachetele au fost interceptate, una dintre ele căzând în mare.Dar acest lucru a dat naștere la mult mai multe întrebări decât răspunsuri, iar unii analiști numesc întâlnirea ostilă o "pierdere” clară pentru Marina SUA și nu mai puțin de trei nave de război bine înarmate care încearcă să păstreze navele comerciale în siguranță.

Seriozitatea noului război al SUA din Marea Roșie și cu Yemenul a fost foarte subestimată și sub-acoperită.
>
> Houthii fac mult mai multe daune decât recunosc SUA și mass-media, în tot Israelul/Gaza.Citiți această analiză grozavă a ultimului episod: https://t.co/f03mYDrXe7

— Glenn Greenwald @ggreenwald 25 ianuarie 2024

Mai jos este important comentar de la @ArmchairW și ridică toate punctele relevante, arătând că Narațiunea Pentagonului nu se însumează pe deplin [sublinierea ZH]...

* * *

Pierdută în mijlocul tuturor celorlalte știri apărute în ultimele 24 de ore este o poveste deosebit de tulburătoare: Marina Statelor Unite a pierdut o bătălie pe mare ieri.CENTCOM a publicat ieri un comunicat de presă anodin care afirmă în acea după-amiază: "Teroriștii Houthi susținuți de iranieni au tras trei rachete balistice antinavă din zonele controlate de Houthi din Yemen către nava de containere M/V Maersk Detroit, sub pavilion american, deținut și operat.tranzitând Golful Aden.

O rachetă a lovit marea.Celelalte două rachete au fost angajate cu succes și doborâte de USS Gravely DDG 107.Nu s-au raportat răni sau avarii la navă." Toate bine și bine...dar după cum sa dovedit a fost mult mai mult în poveste.

Această luptă a avut loc în timp ce doi negustori americani-Maersk Detroit și Maersk Chesapeake-încercau să conducă Bab al-Mandeb de la sud la nord în timp ce erau acoperiți de USS Gravely.Umbrela defensivă a unui distrugător AEGIS ar fi trebuit să transforme acest tranzit într-o cursă de lapte-doar că nu a făcut-o.CENTCOM admite că una dintre rachetele balistice tactice ale Houthis-ținte nepretențioase în ceea ce privește astfel de lucruri-a trecut prin interceptorii Gravely.

Ceea ce au neglijat să menționeze a fost că a lovit la aproximativ o sută de metri de Maersk Detroit și că, după atac, convoiul a avortat tranzitul și s-a retras în Marea Arabiei, în loc să continue.focul inamicului.Retragerea a fost decizia corectă în acest moment? Probabil, Gravely păstorea doi negustori grei și se confrunta cu baterii de țărm nesuprimate de putere și capacitate necunoscută în plină zi, foarte posibil fără o acoperire aeriană adecvată, având în vedere ambiguitățile stației exacte a lui Eisenhower din Marea Roșie și raza limitată de luptă a aripa sa de aer.

A fost acest plan operațional inadecvat? Aproape sigur-citind printre rânduri, miroase a presupunere complazătoare că bateriile de rachete Houthi au fost de fapt suprimate de câteva runde de raiduri aeriene și că un singur distrugător AEGIS ar putea face față cu orice le-ar putea arunca Houthiii fără a fi nevoie de o planificare suplimentară de urgență.

În cazul în care niciuna dintre aceste presupuneri nu era corectă-și din cauza asta un convoi acoperit de una dintre navele de război principale ale Marinei SUA sa retras dintr-o bătălie care mergea prost.Poate că comanda Forței de lucru ar trebui să înceteze să mai încerce să modeleze narațiuni pe acest site web și să se apuce de a deschide Bab al-Mandeb înapoi pentru transportul occidental, pentru că în acest moment, acel grup pare foarte închis. p>