23:59
Comentarii Adauga Comentariu

EGIPT. Continuă efortul de a elibera Canalul SUEZ

O navă-container gigant rămâne blocată peste Canalul Suez al Egiptului, după ce încercările de a o disloca în valul mare de sâmbătă au eșuat.

Oficialii Canalului au spus totuși că s-au făcut unele progrese și că speră că nava va putea reveni pe linia de plutire până duminică seara.

Nava The Ever Green a rămas încastrată în canal - una dintre cele mai aglomerate rute comerciale din lume - de marți.

Peste 300 de nave sunt blocate de ambele părți ale blocajului.

Unele nave au fost nevoite să redirecționeze în jurul Africii.

Sâmbătă, aproximativ 20.000 de tone de nisip au fost dragate, iar 14 remorchere au tras și au împins Ever Date pentru a încerca să-l dea jos.

Deși valurile puternice și vânturile au complicat eforturile de a elibera nava, remorcherele au reușit să o deplaseze cu 30 de grade în două direcții.

Filmările postate pe Twitter au apărut pentru a arăta remorcherele care claxonează pentru a sărbători această mică victorie.

Generalul Osama Rabie, președintele Autorității Canalului Suez, a declarat că apa a început să curgă sub vas.

"Ne așteptăm ca în orice moment nava să poată aluneca și să se deplaseze din locul în care se află", a spus el într-o conferință de presă.

El a adăugat că speră că nu va fi necesar să scoateți niciunul dintre cele 18.300 de containere aflate la bord pentru a ușura încărcătura navei.

Autoritățile canalului au spus anterior că vor trimite mai multe remorchere dacă încercările de sâmbătă vor eșua.

„Clienții noștri sunt îngrijorați de blocajul Suez”

Cum plutești o navă de marfă uriașă?

Rapoartele inițiale spuneau că nava de 400 m lungime (1.300 ft), 200.000 tone, a navigat greșit din cauza vânturilor puternice și a unei furtuni de nisip care a afectat vizibilitatea.

Cu toate acestea, domnul Rabie a spus că condițiile meteorologice nu sunt „principalele motive” pentru blocarea navei în pământ.

"Este posibil să fi existat erori tehnice sau umane", a spus el reporterilor, fără a oferi detalii.

„Toți acești factori vor deveni evidenți în cadrul anchetei”.

The Ever Give este operat de firma taiwaneză Evergreen Marine și deținut de Shoei Kisen din Japonia.

Yukito Higaki, președintele Shoei Kisen, a declarat vineri că nava nu pare a fi avariată.

"Nava nu ia apă.

Odată ce plutește, ar trebui să poată funcționa", a spus el.

Care este planul de rezervă?

Dacă săparea nisipului și tragerea navei cu remorchere nu reușește să o mute, dl Rabie a spus că echipele de salvare ar putea fi nevoite să scoată unele containere.

John Denholm, președintele Camerei de Transport maritim din Marea Britanie, a declarat anterior BBC că transferul mărfii pe o altă navă sau pe banca de canal ar presupune introducerea de echipamente specializate, inclusiv o macara care ar trebui să se întindă peste 60 m înălțime.

„Dacă trecem prin procesul de aprindere, bănuiesc că vorbim săptămâni”, a spus el.

De ce este atât de important Canalul Suez?

Aproximativ 12% din comerțul mondial trece prin canalul de 193 km (120 mile), care leagă Marea Mediterană de Marea Roșie și oferă cea mai scurtă legătură maritimă între Asia și Europa.

O rută alternativă, în jurul Capului Bunei Speranțe, în vârful sudic al Africii, poate dura mai mult de două săptămâni.

Potrivit datelor din Lloyd's List, blocajul reține aproximativ 9,6 miliarde de dolari (7 miliarde de lire sterline) în fiecare zi - sau 400 de milioane de dolari pe oră.

Domnul Rabie a estimat că Egiptul pierde venituri de până la 14 milioane de dolari în fiecare zi în care canalul a fost închis.

El a spus că Egiptul le este recunoscător SUA, Chinei și Emiratelor Arabe Unite pentru oferte de ajutor.

Harta care arată o rută alternativă pentru expediere în timp ce Canalul Suez a fost blocat

(Fluierul)


Linkul direct catre Petitie

CEREM NATIONALIZAREA TUTUROR RESURSELOR NATURALE ALE ROMANIEI ! - Initiativa Legislativa care are nevoie de 500.000 de semnaturi - Semneaza si tu !

Comentarii:


Adauga Comentariu



Citiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:

Ciolacu: C. Armand a pierdut alegerile. Vom declanșa referendum pentru a face alegeri în Sectorul 1

ODIOS. UDMR cere coaliției PSD+ALDE ca 15 Martie, ziua când în 1848, parlamentul Ungariei a votat alipirea Ardealului la Ungaria, să devină "Sărbătoare Națională a României". Românii din Ardeal au luptat cu arma în mână pentru a împiedeca acest lucru

Natalia Mateuţ, mai SEXY ca niciodată FOTO

Securistoidul Radu Tudor, pus la punct de cititori: „Botezul nu este o tradiție, ci o Taină Sfântă”. Acest pupător în fund al Serviciilor, pe nume Radu Tudor, una dintre cele mai scârboase trompete ale Sistemului, ar trebui să-și ia carnet la USR-PLUS

Fotbal: FIFA amânat Mondialele Under 20 și Under 17 prevăzute în 2021

PROVERBE CU OI, LUPI, CIOBANI SI MIEI. "Din orișice lemn îți place, Fluier nu se poate face"

Grasu XXL a uitat de Laura Andreşan şi a "atentat" la Mihaela Rădulescu

Top 20 pleonasme pe care mulți români le folosesc fără să știe. De ce este greșită construcția "reprodus cu fidelitate"

IMAGINI HOT. Roxana Nemeş, GOALĂ la piscină FOTO

Spaniolul Amancio Ortega, cofondator al grupului Inditex (Zara), cel mai bogat om din lume, conform Forbes

10 idei pentru un joc sexy de "Adevăr sau provocare"

Prezentatoare de la noi, vedetă într-un film XXX: "După filmarea aia am vrut să mă omor"


Pag.1
Nr. de articole la aceasta sectiune: 12, afisate in 1 pagina.