Zeci de nave sunt blocate după ce o navă portacontainer uriașă a fost încastrată peste Canalul Suez al Egiptului, una dintre cele mai aglomerate rute comerciale din lume.

Barcile de salvare lucrează pentru a elibera nava de 400 m lungime (1312 ft), care a fost lovită de vânt puternic.

Egiptul spune că a redeschis canalul mai vechi al canalului pentru a devia traficul, pe fondul temerilor că ar putea rămâne blocat zile întregi.

Incidentul a creat deja cozi lungi pe căile navigabile, oprind alte zeci de nave să treacă.

Aproximativ 10% din comerțul global trece prin Canalul Suez, care leagă Marea Mediterană de Marea Roșie și oferă cea mai scurtă legătură maritimă între Asia și Europa.

The Ever Give, înregistrat în Panama, se îndrepta spre orașul port Rotterdam din Olanda din China și trecea spre nord prin canal în drumul său spre Marea Mediterană.

Nava de 200.000 de tone, construită în 2018 și operată de compania taiwaneză de transport Evergreen Marine, s-a prăbușit și a fost depusă lateral peste căi navigabile la ora locală 07:40 (05:40 GMT), marți.

La o lungime de 400 m - lungimea a patru terenuri de fotbal - și o lățime de 59 m, nava a blocat calea altor nave care sunt acum prinse în linii în ambele direcții.

Un site de urmărire, Vessel Finder, arată acumularea traficului maritim atât pe laturile nordice cât și sudice ale căii navigabile blocate.

Evergreen Marine a spus că nava a fost „suspectată că a fost lovită de un vânt puternic brusc, provocând devierea corpului ... și a lovit accidental fundul și a încetat”.

Autoritatea Canalului Suez (SCA) a declarat că lucrează la reflotarea navei uriașe, folosind unități de salvare și remorcare, potrivit agenției de știri AFP. Președintele său, amiralul Osama Rabie, a mai spus că au redeschis o porțiune mai veche a canalului pentru a ușura blocajul traficului maritim cauzat de incident.

Excavatorii lucrează, de asemenea, la sol pentru a încerca să elibereze nava, care este încastrată în partea laterală a malului canalului.

Dr. Sal Mercogliano, istoric maritim cu sediul în statul american Carolina de Nord, a declarat pentru BBC că astfel de incidente sunt rare, dar ar putea avea „ramificații uriașe pentru comerțul global”.

"Aceasta este cea mai mare navă care s-a blocat vreodată în Canalul Suez", a spus el, adăugând că nava s-a cazat în terasament și ar fi pierdut puterea și capacitatea sa de a conduce.

"Dacă nu sunt în stare să o elibereze ... în plină mare, vor trebui să înceapă să scoată marfa."

Julianna Cona, care spune că se află la bordul unei alte nave situate chiar în spatele Ever Ever, a scris pe Instagram : „Nava din fața noastră a dat naștere în timp ce trecea prin canal și este acum blocată lateral, se pare că am putea fi aici pentru un pic ... "

Experții avertizează că operațiunea de mutare a Ever Date, care ar putea include îndepărtarea unor cantități mari de nisip din zonele în care nava este împământată, poate dura zile.

În condiții normale, aproximativ 50 de nave pe zi ar trece prin Canalul Suez, care leagă Marea Roșie de Mediterana.

Este o cale comercială vitală, care leagă Europa de Asia - și oferă un coridor important pentru transporturile de petrol din Orientul Mijlociu.

Împământarea Ever Ever, care a blocat calea navigabilă principală, a provocat deja întreruperi semnificative pe termen scurt, deși unele nave sunt acum deviate prin secțiuni mai vechi ale canalului.

Știrile legate de înțepenirea navei au determinat o creștere a prețului țițeiului, pe fondul îngrijorărilor cu privire la posibilul impact al oricărei întreruperi pe termen lung asupra aprovizionării.

linia Nava are capacitatea de a transporta 20.000 de containere de transport de 20 ft, potrivit agenției de știri Reuters.

Aproape 19.000 de nave au trecut prin canal în 2020, potrivit Autorității Canalului Suez - o medie de 51,5 nave pe zi.

În 2017, o navă portuară japoneză a blocat canalul după ce sa prăbușit în urma unor probleme mecanice raportate. Autoritățile egiptene au desfășurat remorchere, iar nava a fost reflotată în câteva ore.

canalul Suez

În 1869 calea navigabilă a fost deschisă pentru prima dată

2015 - canal extins pentru a include un canal paralel de 22 mile

120mile lungime

205m lat

24m adânc

Sursa: Autoritatea Canalului Suez

Canalul Suez traversează istmul Suez din Egipt - o fâșie de pământ între Marea Mediterană și Marea Roșie. Canalul are o lungime de 193 km (120 mile) și încorporează trei lacuri naturale.

În 2015, guvernul egiptean a deschis o extindere majoră a canalului, care a adâncit căile navigabile principale și a oferit navelor un canal de 35 km (22 mile) paralel cu acesta.

(Fluierul)